2. Uklonite lijevu oblogu podvozja.
Pažnja:
- Iscurelo gorivo skupite u prikladnu posudu i odložite na zbrinjavanje.
- Pridržavajte se važećih nacionalnih propisa o odlaganju otpada.
3. Otvorite brzootpuštajući ventil i odspojite dovodni vod.
4. Spojite uređaje 135270 i 135222.
5. Spojite senzor tlaka (2) DIS testera.
6. Umetnite alat 135270 u dovodnu cijev.
7. Uključite paljenje.
8. Očitajte vrijednost tlaka dovoda goriva.
S uključenim paljenjem i upaljenom pumpom za gorivo: 3500 - 7000 mbar.
Tlak povrata goriva: 200 - 800 mbar.