2. Spojite DIS tester.
Pažnja:
- Iscurelo gorivo skupite u prikladnu posudu i odložite na zbrinjavanje.
- Pridržavajte se važećih nacionalnih propisa o odlaganju otpada.
3. Ako je potrebno, uklonite zaštitni poklopac.
4. Otpustite vodove za gorivo iz držača.
5. Otključajte i odvojite brzodjelujući ventil dovodne cijevi za gorivo (1).
6. Umetnite alat 136030.
7. Spojite senzor tlaka (2) DIS testera.
8. Uključite paljenje ili aktivirajte pumpu za gorivo pomoću BMW dijagnostičkog sustava.
9. Očitajte vrijednost tlaka dovoda goriva.
Tlak dovoda goriva (rođak), izmjereno iza filtera u crijevu za dovod goriva do pumpe za ubrizgavanje/injektora: > 3500 mbar;
U praznom hodu oko 800 o/min: > 3700 mbar;
Tlak povrata goriva: 300 -1500 mbar.
(Informacije dobivene s ovog online izvora BMWMan.ru)