2. Pripojte tester DIS.
Pozor:
- Unikajúce palivo zachyťte do vhodnej nádoby a odošlite na likvidáciu.
- Dodržiavajte platné národné predpisy o likvidácii.
3. V prípade potreby odstráňte ochranný kryt.
4. Uvoľnite palivové potrubia z držiakov.
5. Odomknite a odpojte rýchlouvoľňovací ventil palivového potrubia (1).
6. Vložte nástroj 136030.
7. Pripojte tlakový snímač (2) testera DIS.
8. Zapnite zapaľovanie alebo aktivujte palivové čerpadlo pomocou diagnostického systému BMW.
9. Odčítajte hodnotu tlaku prívodu paliva.
Tlak v prívode paliva (príbuzný), merané za filtrom v prívodnej palivovej hadici k vstrekovaciemu čerpadlu/vstrekovaču: ＞ 3500 mbar;
Pri voľnobežných otáčkach okolo 800 ot./min.: ＞ 3700 mbar;
Tlak spätného vedenia paliva: 300 - 1500 mbar.