Vysokotlakové palivové čerpadlo (M57TU/M57T2) (BMW X3 E83)

Demontáž a montáž/výmena vysokotlakového čerpadla (M57TU/M57T2)

Poznámka: Postup demontáže a montáže vysokotlakového palivového čerpadla modelu s naftovým motorom M57 T2/M57 TU je podobný postupu demontáže a montáže vysokotlakového palivového čerpadla modelu s naftovým motorom M47 T2, berúc do úvahy niektoré konštrukčné vlastnosti motorov.

Originálny záznam nájdete na portáli bmwman.ru

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články

БМВ E83: Systém napájania

Najnovšie články

Vysokotlakové palivové čerpadlo (N7)
Vysokotlakové palivové čerpadlo (M47 T2)
Kontrola tlaku paliva (N52 K, M54)
Kontrola tlaku paliva (N47)
Kontrola tlaku paliva (M57 TU, M57 T2, M47 T2)

Vstrekovacie trysky (M47T2)
Vstrekovače systému vstrekovania paliva (N47)
Vstrekovacie trysky (M57 TU, M57 T2)
Vstrekovače systému vstrekovania paliva (N46)
Vstrekovacie trysky (M54)

Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch

TextHTMLBB Code

Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre

BMW E83 (2003-2010)