Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Főoldal
  • BMW X3
  • E83
  • Motor és rendszerek
  • Tápellátási rendszer
  • Az üzemanyag-ellátás nyomásának ellenőrzése (N47)

Az üzemanyag-ellátás nyomásának ellenőrzése (N47) (BMW X3 E83)

            0

1. Szükség esetén távolítsa el a hangszigetelő burkolatot.

2. Csatlakoztassa a DIS tesztert.

Figyelem:
  • A kifolyt üzemanyagot megfelelő tartályba gyűjtse össze, és adja el ártalmatlanításra.
  • Tartsa be a vonatkozó országos ártalmatlanítási előírásokat.


3. Szükség esetén távolítsa el a védőburkolatot.


3. Szükség esetén távolítsa el a védőburkolatot.

4. Oldja ki az üzemanyagvezetékeket a tartókból.

5. Oldja ki és válassza le az üzemanyag-ellátó vezeték (1) gyorskioldó szelepét.

6. Helyezze be a 136030-as szerszámot.

7. Csatlakoztassa a DIS teszter nyomásérzékelőjét (2).

8. Kapcsolja be a gyújtást, vagy aktiválja az üzemanyag-szivattyút a BMW diagnosztikai rendszer segítségével.

9. Olvassa le az üzemanyag-ellátás nyomásának értékét.

Üzemanyag-ellátási nyomás (relatív), a befecskendező szivattyúhoz/befecskendezőhöz vezető üzemanyag-ellátó tömlőben a szűrő mögött mérve: > 3500 mbar;

Alapjáraton, körülbelül 800 fordulat/percnél: > 3700 mbar;

Visszatérő üzemanyag nyomás: 300 -1500 mbar.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Tápellátási rendszer
Következő cikkek

Az üzemanyag-ellátás nyomásának ellenőrzése (M57 TU, M57 T2, M47 T2)
Áramellátó rendszer — berendezések és szerszámok
Az üzemanyag-ellátás nyomásának ellenőrzése (N52 K, M54)
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (M47 T2)
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (N7)
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú (M57TU/M57T2)
Befecskendező fúvókák (M47T2)


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 26 + 36 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Dízelmotor N47
  • Dízelmotor M57 T2/TU
  • Benzinmotor N46
  • Benzinmotor N52
  • Benzinmotor M54
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Tápellátási rendszer
  • Motorvezérlés
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Légkondicionáló
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.