2. Podłącz tester DIS.
Uwaga:
- Zbierz wyciekające paliwo do odpowiedniego pojemnika i oddaj do utylizacji.
- Należy przestrzegać obowiązujących krajowych przepisów dotyczących utylizacji odpadów.
3. W razie potrzeby zdejmij osłonę ochronną.
4. Wyjmij przewody paliwowe z uchwytów.
5. Odblokuj i odłącz zawór szybko działający przewodu doprowadzającego paliwo (1).
6. Włóż narzędzie 136030.
7. Podłącz czujnik ciśnienia (2) testera DIS.
8. Włącz zapłon lub aktywuj pompę paliwa za pomocą systemu diagnostycznego BMW.
9. Odczytaj wartość ciśnienia zasilania paliwem.
Ciśnienie zasilania paliwem (względny), mierzone za filtrem w przewodzie doprowadzającym paliwo do pompy wtryskowej/wtryskiwacza: ＞ 3500 mbar;
Przy prędkości biegu jałowego około 800 obr./min: ＞ 3700 mbar;
Ciśnienie powrotu paliwa: 300 -1500 mbar.