Odpojte blok od regulátora ovládacieho tlaku a pripojte k nemu ovládací vodič BMW 61 1 440.
Pripojte ohmmeter k spojovacím kontaktom tepelného vinutia bimetalovej pružiny regulátora a uistite sa, že tepelné vinutie nie je prerušené.
Pripojte voltmeter k bloku regulátora riadiaceho tlaku a skontrolujte napätie pri bežiacom motore, ktoré by malo byť aspoň 11,5 V.