Від'єднайте від регулятора тиску колодку і приєднайте до нього контрольний провід BMW 61 1 440.
Підключіть омметр до приєднувальних контактів термообмотки біметалічної пружини регулятора та переконайтеся у відсутності обриву в термообмотці.
Приєднайте вольтметр до колодки регулятора керуючого тиску та перевірте при працюючому двигуні напругу, яка повинна бути не менше 11.5 В.