Снятием установка/замена насоса высокого давления (М47Т2)
Внимание:
- При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения.
- Накрыть генератор.
- Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.
Внимание:
- После отсоединения распределительного трубопровода обязательно заглушить отверстия насоса и ресивера специальными колпачками.
- Положение насоса высокого давления относительно клапанного механизма не оказывает воздействия на функционирование.
Внимание:
- Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо.
- Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации.
1. Выключить зажигание.
2. Устройство системы Common-Rail.
3. Снять впускной коллектор.
4. Отсоединить разъем (1) от регулятора давления насоса высокого давления.
5. Ослабить хомут (2).
6. Отсоединить трубопровод подачи топлива к насосу высокого давления.
Примечание: При установке, необходимо заменить хомут (2).
7. Отсоединить трубопровод (3) возврата топлива от насоса высокого давления, (пустотелый болт).
Примечание: При установке, необходимо заменить уплотнитель пустотелого болта.
Момент затяжки: 25 Н·м.
8. Отвернуть накидную гайку (4) на насосе высокого давления и накидную гайку на ресивере с помощью приспособления 135020.
9. Снять трубопровод высокого давления.
Момент затяжки: 23 Н·м.
Примечание: Обратить внимание на правильность установки резиновой подушки трубопровода высокого давления.
10. Отвернуть гайки (1) крепления насоса высокого давления.
11. Снять клиновой рифленый ремень генератора с натяжного ролика.
12. Вывернуть резьбовую пробку (1).
Момент затяжки:
- М30 х 1:70 Н·м.
- М40 х 1,5: 30 Н·м.
Примечание: При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо.
13. Отвернуть гайку (1) крепления звездочки привода насоса высокого давления.
Момент затяжки: 65 Н·м.
14. Ввернуть приспособление 135192 в крышку ГРМ спереди.
15. Ввернуть приспособление 135191 без выталкивающего болта (1) в звездочку насоса высокого давления.
16. После этого ввернуть выталкивающий болт (1) до плотного прилегания.
17. Затягивать выталкивающий болт (1), пока насос высокого давления не отделится от звездочки.
18. Снять насос высокого давления.
Внимание:
- Для фиксации звездочки приспособление 13590 нужно оставить в блоке ГРМ, ни в коем случае не вынимать!
- Для монтажа насоса высокого давления вывернуть выталкивающий болт (1).
Примечание:
- При установке, необходимо заменить уплотнительную прокладку (1).
- Обратить внимание на правильность положения уплотнительной прокладки (1).
- Уплотняемые поверхности должны быть сухими и без следов смазки.
19. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.
20. Включить зажигание прим, на 1 мин.
Примечание: В течение этого времени активизируется топливоподкачивающий насос, и система питания заполняется топливом, вытесняющим воздух.