Výmena regulátora tlaku paliva (BMW 7 Series E38)

Modely s motorom M52

V závislosti od verzie vozidla môže byť regulátor tlaku paliva namontovaný na jednom z troch miest: na vetve rozvodu, na jeho zadnej časti alebo na spodku vozidla.

Prevedenie 1

1. Odstráňte vetvu distribučného potrubia s injektormi (pozri časť Demontáž a montáž rozvodu paliva a vstrekovačov).



2. Ak chcete odstrániť regulátor tlaku paliva na koľajnici paliva, odpojte vákuovú hadicu a odstráňte poistný krúžok.

3. Pri sledovaní polohy pripojenia vákuovej hadice rotačným pohybom vytiahnite regulátor tlaku.

Pri inštalácii vymeňte O-krúžky (1 a 2). Uistite sa, že tesniace plochy nie sú znečistené.

4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že výstupok na poistnom krúžku zapadá do drážok na odbočnej rúrke.

Výkon 2

1. Ak chcete odstrániť regulátor tlaku paliva zo spodnej časti vozidla, odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt.



2. Odpojte vákuovú hadicu (1), odstráňte prídržnú sponu (2) a regulátor tlaku paliva.

Prevedenie 3

1. Odstráňte vetvu distribučného potrubia s injektormi (pozri časť Demontáž a montáž rozvodu paliva a vstrekovačov).

Regulátor tlaku paliva je umiestnený v zadnej časti rozvodu paliva.

2. Odpojte vákuovú hadicu a odstráňte prídržnú sponu.

3. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 3 a 4.

Modely s motorom M52TU

1. Vyberte kabínový filter a otvorte ten, ktorý sa nachádza v spodnej časti (2) káblový kanál tela. Vytiahnite káble. Odstráňte skrutky (1) a odstráňte spodnú časť (2) puzdro kabínového filtra.

2. Odstráňte uzávery skrutiek a odskrutkujte ich. Odstráňte kryt vstrekovača (pozri ilustrácie).

3. Odpojte vákuovú hadicu (1) z regulátora tlaku paliva.

4. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 3 a 4.

Modely s motorom M60

1. Odstráňte horný kryt motora.

Regulátor tlaku paliva sa nachádza na zadnej strane sacieho systému v blízkosti priestoru ECM.

2. Odpojte vákuovú hadicu.

3. Odstráňte poistný krúžok (pozri ilustrácie).

4. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 3 a 4.

Modely s motorom M62

V závislosti od verzie vozidla môže byť regulátor tlaku paliva inštalovaný na jednom z troch miest: vo výstupe zadného rozvodu, v dvojpolohovom trojcestnom ventile alebo v palivovom filtri.

1. Výmena regulátora tlaku paliva inštalovaného na vetve rozvodu (verzia 1) sa vykonáva rovnakým spôsobom ako výmena regulátora na modeloch s motorom M62. Postup výmeny regulátora tlaku vo verzii je popísaný nižšie 2 a 3.

2. Odstráňte pravú prednú časť ochrany spodku vozidla.





3. Odpojte vákuovú hadicu (1), vytiahnite prídržnú sponu (2) v smere šípky a vyberte regulátor tlaku paliva (3).



4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte O-krúžky regulátora tlaku paliva.

Modely s motorom M73

Pred vydaním 09.1998.

1. Odstráňte horný kryt motora.



2. Odpojte vákuovú hadicu (1) a odstráňte poistný krúžok.

3. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 3 a 4.

Od vydania 09.1998.

1. Odstráňte pravú prednú časť ochrany spodku vozidla.



2. Odpojte vákuovú hadicu (1), vytiahnite prídržnú sponu (2) a vyberte regulátor tlaku paliva.

3. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte O-krúžky regulátora tlaku paliva.