Modely s motorom M52
V závislosti od verzie vozidla môže byť regulátor tlaku paliva namontovaný na jednom z troch miest: na výstupe z rozvodu, na jeho zadnej časti alebo na spodku vozidla.
Verzia 1
1. Odstráňte výstup z rozvodného potrubia s injektormi (pozri časť Demontáž a montáž palivovej distribučnej diaľnice a vstrekovačov).
2. Pre demontáž regulátora tlaku paliva na distribučnej diaľnici odpojte podtlakovú hadicu a odstráňte poistný krúžok.
3. Sledujte polohu pripojenia vákuovej hadice a otočte regulátor tlaku von.
Pri inštalácii vymeňte O-krúžky (1 a 2). Uistite sa, že tesniace plochy nie sú znečistené.
O-krúžky regulátora tlaku
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že výstupok na poistnom krúžku zapadá do drážok na výstupe vačkového hriadeľa.
Poprava 2
1. Ak chcete odstrániť regulátor tlaku paliva na spodnej časti auta, odskrutkujte skrutky a odstráňte kryt.
2. Odpojte vákuovú hadicu (1), odstráňte upevňovaciu konzolu (2) a regulátor tlaku paliva.
Verzia 3
1. Odstráňte výstup z rozvodného potrubia s injektormi (pozri časť Demontáž a montáž palivovej distribučnej diaľnice a vstrekovačov).
Regulátor tlaku paliva je umiestnený v zadnej časti palivovej lišty.
Umiestnenie regulátora tlaku paliva
2. Odpojte vákuovú hadicu a odstráňte upevňovaciu konzolu.
3. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 3 a 4.
Modely s motorom M52TU
1. Vyberte kabínový filter a otvorte ten, ktorý sa nachádza na spodnej strane (2) káblový kanál jeho tela. Vytiahnite káble. Odstráňte skrutky (1) a odstráňte spodok (2) kryty kabínových filtrov.
2. Odstráňte uzávery skrutiek a otočte ich. Odstráňte uzáver injektora (cm. ilustrácie).
3. Odpojte vákuovú hadicu (1) z regulátora tlaku paliva.
4. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 3 a 4.
Modely s motorom M60
1. Odstráňte horný kryt motora.
Regulátor tlaku paliva sa nachádza na zadnej strane sacieho systému v blízkosti priestoru ECM.
Umiestnenie regulátora tlaku paliva
2. Odpojte vákuovú hadicu.
3. Odstráňte poistný krúžok (cm. ilustrácie).
4. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 3 a 4.
Modely s motorom M62
V závislosti od verzie vozidla môže byť regulátor tlaku paliva namontovaný na jednom z troch miest: vo výstupe z rozvodu vzadu, v dvojpolohovom trojcestnom ventile, alebo v palivovom filtri.
1. Výmena regulátora tlaku paliva inštalovaného na vetve rozvodu (exekúcie 1) sa vykonáva rovnakým spôsobom ako výmena regulátora na modeloch s motorom M62. Nasledujúci text popisuje postup výmeny verzie regulátora tlaku 2 a 3.
2. Demontujte ochrannú časť predného pravého spodku karosérie.
3. Odpojte vákuovú hadicu (1), vytiahnite upevňovaciu konzolu (2) v smere šípky a odstráňte regulátor tlaku paliva (3).
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte tesniace krúžky regulátora tlaku paliva.
Modely s motorom M73
Do 09.1998, vydanie.
1. Odstráňte horný kryt motora.
2. Odpojte vákuovú hadicu (1) a odstráňte poistný krúžok.
3. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 3 a 4.
Od vydania 09.1998.
1. Odstráňte ochrannú časť prednej pravej spodnej časti karosérie.
2. Odpojte vákuovú hadicu (1), vytiahnite upevňovaciu konzolu (2) a odstráňte regulátor tlaku paliva.
3. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte tesniace krúžky regulátora tlaku paliva.