Odstránenie a inštalácia ventilu IAC (BMW 7 Series E38)

Modely s motorom M52

1. Vypnite zapaľovanie. Odstráňte kryt čističa vzduchu (pozri časť Odstránenie a inštalácia krytu čističa vzduchu).

2. Odstráňte telesá škrtiacej klapky (pozri časť Odstránenie a inštalácia telesa škrtiacej klapky, výmena jeho tesnenia).

Neodpájajte káble ani hadice ohrievača telesa škrtiacej klapky.

3. Odstráňte vodiacu rúrku mierky motorového oleja (1). Stlačte zámok, odpojte konektor, odskrutkujte dve skrutky (2) a odpojte ventil IAC.



4. Odstráňte tesnenie (1) a gumenú svorku (2). Uvoľnite svorku (3) a odpojte hadicu.

5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte tesnenie. Nakoniec skontrolujte voľnobežné otáčky.

Modely s motorom M52TU

1. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 1 až 6 časti Odstránenie a inštalácia telesa škrtiacej klapky, výmena jeho tesnenia.

Neodpájajte D/V konektory tlaku a teploty motorového oleja.

2. Odstráňte skrutku (1) zaisťujúcu elektrickú skrinku, skrutky (2) držiaka ventilu IAC (3) a odstráňte ventil IAC zo sacieho potrubia spolu s držiakom.



3. Odstráňte ventil IAC (2) z prídržného gumeného prvku (4). Tesnenie (1) medzi ventilom IAC a sacím potrubím sa musí vymeniť. Pri opätovnej inštalácii by sa však tesnenie nemalo inštalovať na ventil IAC, ale najskôr do sacieho potrubia.

4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.

Modely s motormi M60 a M62

1. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 1 až 3 častiOdstránenie a inštalácia telesa škrtiacej klapky, výmena jeho tesnenia.



2. Zaveste držiak (1) a odstráňte ventil IAC.





3. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Aby sa zabezpečilo tesné utesnenie, O-krúžky na telese škrtiacej klapky a ventile IAC musia byť čisté a nepoškodené. Ak sú tesniace krúžky poškodené, mali by sa vymeniť. Pri inštalácii najskôr nainštalujte tesniaci krúžok na prírubu škrtiacej klapky.