Modely s motorom M52
1. Vypnite zapaľovanie. Odstráňte kryt čističa vzduchu (pozri časť Demontáž a inštalácia krytu čističa vzduchu).
2. Odstráňte telesá škrtiacej klapky (pozri časť Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky, výmena jej tesnenia).
Neodpájajte plynový kábel a hadice.
3. Odstráňte vodiacu rúrku mierky hladiny motorového oleja (1). Stlačte západku, odpojte konektor a odskrutkujte dve skrutky (2) a odpojte ventil IAC.
4. Odstráňte tesnenie (1) a gumičkou (2). Uvoľnite svorku (3) a odpojte hadicu.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte tesnenie. Nakoniec skontrolujte voľnobežné otáčky.
Modely s motorom M52TU
1. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 1 až 6 časti Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky, výmena jej tesnenia.
Konektory Д/В tlak a teplota motorového oleja sa neoddelia.
2. Odstráňte skrutku (1) upevňovacie prvky elektroinštalačnej krabice, skrutky (2) držiak ventilu (3) IAC a odstráňte ventil IAC zo sacieho potrubia spolu s držiakom.
3. Odstráňte ventil (2) IAC s upevňovacím gumeným prvkom (4). Pad (1) medzi ventilom IAC a sacím potrubím sa musí vymeniť. Pri opätovnej inštalácii by sa však tesnenie nemalo inštalovať na ventil IAC, ale najskôr do sacieho potrubia.
4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Modely s motormi M60 a M62
1. Postupujte podľa krokov popísaných v odsekoch 1 až 3 častiDemontáž a montáž telesa škrtiacej klapky, výmena jej tesnenia.
2. Zaveste držiak (1) a odstráňte ventil IAC.
3. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. O-krúžky na telese škrtiacej klapky a na ventile IAC musia byť čisté a nepoškodené, aby bola zaistená tesnosť. Ak sú tesniace krúžky poškodené, musia sa vymeniť. Pri inštalácii najskôr nainštalujte O-krúžok na prírubu škrtiacej klapky.