Teleso škrtiacej klapky ASC T, modely M52
1. Odpojte konektory.
Pri inštalácii pripojte hadicu PCV k sacej hadici.
2. Odpojte lanko plynu.
Pri inštalácii kábla by medzera mala byť 0,5 ÷ 1 mm.
3. Skontrolujte stav O-krúžku (1) a v prípade potreby vymeňte.
4. Uvoľnite svorku (1), odstráňte skrutky (2).
5. Vyskrutkovať skrutky upevnenia ramena skrine škrtiacej klapky a odstrániť rameno.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Tesnenie telesa škrtiacej klapky modely M52
1. Odstráňte merač hmotnosti vzduchu (pozri časť Demontáž a inštalácia krytu čističa vzduchu).
2. Demontujte teleso škrtiacej klapky ASC T.
3. Odpojte lanko plynu. Odpojte a vypnite hadice ohrievača telesa škrtiacej klapky.
V tomto prípade vyteká malé množstvo chladiacej kvapaliny.
4. Vyskrutkujte skrutky a odstráňte teleso škrtiacej klapky spolu s upevnením. Vymeňte tesnenie.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny av prípade potreby ju upravte.
Modely škrtiacej klapky M52TU
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
2. Odstráňte kryt čističa vzduchu.
3. Odstráňte merač hmotnosti vzduchu (pozri časť Demontáž a inštalácia krytu čističa vzduchu).
4. Vytiahnite kábel z držiaka (1) nahor a odpojte sa od mechanizmu ovládača škrtiacej klapky.
Pri inštalácii upravte lanko plynu.
5. Uvoľnite svorky (1). Odpojte hadicu od telesa škrtiacej klapky a ventilu IAC.
6. Odpojte konektory rezonančného ventilu (1) a IAC ventily (2), ako aj D/V tlak (1) a teplotu (2) motorový olej.
7. Vyskrutkujte skrutky upevnenia krabice elektrovodivosti.
8. Uvoľnite palivové vedenie a vodič snímača hladiny oleja z držiaka (1) na vodiacej trubici mierky hladiny motorového oleja. Odpojte vypúšťacie potrubie oleja od vodiacej trubice (2), odstráňte skrutku (3) a vyberte vodiacu rúrku mierky hladiny motorového oleja.
Pri inštalácii vymeňte O-krúžok vodiacej trubice.
9. Vytiahnite elektroinštalačný box (1) na stranu a odpojte konektor (2) z telesa škrtiacej klapky. Odstráňte skrutky (3) a odstráňte teleso škrtiacej klapky.
10. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Venujte pozornosť nasledujúcim bodom:
- Vymeňte O-krúžok telesa škrtiacej klapky;
- Pred pripojením pripevnite konektor k telesu škrtiacej klapky. Za týmto účelom držte telo zástrčky a otočte na nej upevňovací krúžok v smere hodinových ručičiek (pri pohľade z voľného konca vidlice), kým západka nezapadne na miesto. Medzi výstupkami na tele vidlice je otvor, cez ktorý by pri správnom upevnení mal byť viditeľný červený poistný kolík;
- Pri pripájaní konektora sa značka bielej šípky na tele zástrčky musí zhodovať so šípkou na telese škrtiacej klapky. Pripojte konektor, otočte upevňovací krúžok v smere hodinových ručičiek (pri pohľade zo strany pripojenia elektrického vedenia k zástrčke);
- Ak bol škrtiaci ventil odstránený, aby bol vymenený z dôvodu poruchy, počiatočné korekčné hodnoty by sa mali znova zadať do ECM pomocou diagnostického zariadenia.
Teleso škrtiacej klapky ASC T modely M60 a M62
1. Vypnite zapaľovanie.
2. Odpojte hadicu (1). Uvoľnite svorku (2) a odstráňte ochranný kryt.
3. Odpojte konektor.
4. Zaveste lanko plynu.
Pri inštalácii nastavte lanko plynu tak, aby sa neprehýbalo.
5. Vyskrutkujte skrutky (1-3) a odstráňte teleso škrtiacej klapky.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Pri inštalácii vymeňte tesnenie telesa škrtiacej klapky.
Modely škrtiacej klapky M60 a M62
1. Vypnite zapaľovanie.
2. Odstráňte horný kryt priehradky na obežné koleso.
Modely s IAC ventilom
1. Odpojte konektor na ventile IAC a na potenciometri škrtiacej klapky.
2. Vytlačte sponky (1), uvoľnite svorku (2) (ak je nainštalovaný) a odpojte hadicu. Odpojte konektor (3). Na modeloch s motorom M62 odpojte konektor káblového zväzku snímača IAT.
3. Uvoľnite svorky (1 a 2) a odstráňte prívodné hadice vzduchu spolu s hornou časťou krytu čističa vzduchu.
4. Odstráňte káble (1 a 2) ovládanie plynu (pedále plynu a tempostatu).
Počas inštalácie nesmie mať kábel plynového pedálu voľnú vôľu a voľná vôľa kábla tempostatu musí byť 1 ÷ 2 mm.
5. Odpojte vákuovú hadicu od telesa škrtiacej klapky.
6. Vyskrutkujte skrutky (1-6) a odstráňte teleso škrtiacej klapky.
7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte tesnenie telesa škrtiacej klapky.
Modely bez ventilu IAC
1. Odpojte konektor (1), odpojte vákuové potrubia (4) a odstráňte sacie potrubie (3) s hornou časťou (2) kryt čističa vzduchu.
2. Odpojte konektor (1), odstráňte tesniaci krúžok (3), ktorý mohol zostať sedieť na svojom mieste. Odstráňte skrutky (2) a odstráňte teleso škrtiacej klapky.
3. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. V prípade potreby vymeňte tesnenie telesa škrtiacej klapky.
Modely škrtiacej klapky M73
1. Odpojte záporný kábel od batérie. Vypnite zapaľovanie.
2. Odstráňte horný kryt motora.
Teleso škrtiacej klapky pre valce č. 7-12
1. Odpojte potrubie od telesa škrtiacej klapky. Odpojte konektor (1), odskrutkujte skrutky a odstráňte montážnu konzolu kladného pólu batérie v motorovom priestore.
Pri inštalácii vymeňte tesnenie.
2. Uvoľnite svorku (1) upevňovacie prvky a odstráňte hadicu. Odpojte hadicu (2). Ak je vo výbave, odstráňte prídavný ventil prívodu vzduchu.
Pri inštalácii vymeňte palivovú hadicu k ventilu EVAP a svorke.
Valec telesa škrtiacej klapky č. 1-6
1. Odpojte potrubie od telesa škrtiacej klapky. Odpojte konektor (1) a odskrutkujte upevňovacie skrutky.
Pri inštalácii vymeňte tesnenie.
2. Uvoľnite svorku (1) a odpojte hadicu. Ak je vo výbave, odstráňte prídavný vzduchový ventil.
Pri inštalácii vymeňte palivovú hadicu k ventilu EVAP a svorke.