Kontrola a výmena prídavnej vzduchovej klapky (BMW 3 Series E30)

Pri zahrievaní motor vyžaduje viac zmesi vzduchu a paliva, ako je určené polohou škrtiacej klapky. Na zvýšenie prívodu zmesi prídavná vzduchová klapka otvára kanál, ktorý obchádza škrtiaci ventil. Keď je motor teplý, musí byť prierez prídavného kanála uzavretý.

Chybná prídavná vzduchová klapka môže spôsobiť zhasnutie motora alebo jeho nerovnomerný chod počas zahrievania alebo neregulované voľnobežné otáčky.

Vyšetrenie

Poznámka: Pri kontrole musí byť motor studený.

Odpojte konektor prídavnej vzduchovej klapky, (šípka vpravo dole).

Pripojte voltmeter k obom kontaktom konektora.

Naštartujte motor. Voltmeter by mal ukazovať napätie batérie, inak nájdite a opravte prerušený vodič.

Znova pripojte konektor.

Naštartujte motor a nechajte ho bežať v režime voľnobehu.

Odpojte hadicu od prídavnej vzduchovej klapky, po ktorej by mali klesnúť voľnobežné otáčky motora.

Zahrejte motor a znova odpojte hadicu. V tomto prípade by sa otáčky motora nemali meniť. V opačnom prípade vymeňte prídavnú vzduchovú klapku.

Výmena

Odpojte konektor.

Uvoľnite svorky a odpojte hadice.

Uvoľnite 2 upevňovacie skrutky a odstráňte prídavnú vzduchovú klapku.





Otočný ventil je viditeľný cez kryt. V horúcom stave musí byť klapka úplne zatvorená. Pri chlade by mala byť medzera. Pri zahrievaní prídavnej vzduchovej klapky priveďte napätie batérie na kontakty konektora pomocou pomocných vodičov.

Vložte a zaskrutkujte prídavnú vzduchovú klapku.

Pripojte hadice a zaistite ich svorkami.

Upozornenie: Uistite sa, že sú hadice bezpečne nainštalované.

Pripojte konektor.