Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzín) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Hlavná
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Pohonná jednotka
  • Vstrekovanie paliva
  • Vstrekovacie zariadenie K-JETRONIC

Vstrekovacie zariadenie K-JETRONIC (BMW 3 Series E30)

            0

Vstrekovací systém K-Jetronic je inštalovaný na vozidlách BMW-318i vyrobených pred septembrom 1983.

Zariadenie K-Jetronic je mechanické vstrekovacie zariadenie pre benzínové motory, ktoré plynule vstrekuje palivo do sacieho potrubia pred sacie ventily.

Palivo je dodávané elektrickým palivovým čerpadlom z palivovej nádrže cez palivový zásobník a palivový filter do výdajného stojana. Hmota vzduchu je nasávaná motorom cez sacie potrubie a meraná prietokomerom vzduchu. Zariadenie na dávkovanie paliva dodáva do valcov príslušné množstvo paliva cez zodpovedajúce vstrekovače v závislosti od nameraného množstva vzduchu. Prídavné snímacie prvky a snímače zabezpečujú správne dávkovanie paliva v extrémnych teplotných podmienkach a vo výnimočných jazdných situáciách.

Zásobník paliva zaisťuje udržanie paliva pod tlakom po dlhú dobu po vypnutí motora. To zabraňuje vyparovaniu paliva a zlepšuje podmienky štartovania horúceho motora.

Relé palivového čerpadla napája palivové čerpadlo a dodáva energiu do štartovacieho ventilu počas štartovania a počas chodu motora. Relé odpojí napájanie palivového čerpadla, keď je zapaľovanie vypnuté a keď prestanú prúdiť impulzy zapaľovania (keď je motor zhasnutý a zapaľovanie je zapnuté).

Štartovací ventil vstrekuje ďalšie palivo do sacieho potrubia, aby sa uľahčilo štartovanie motora.

Tepelný časový spínač určuje dobu vstrekovania štartovacieho ventilu.

Regulátor tlaku udržuje v systéme tlak 4,6-5,0 bar.

Prídavná vzduchová klapka s elektrickým vyhrievaním stabilizuje otáčky motora počas fázy zahrievania.



Regulátor zahrievania obohacuje palivovú zmes počas fázy zahrievania.

Upozornenie: Pri prácach na mechanickom zariadení na vstrekovanie paliva je potrebné udržiavať dokonalú čistotu. Pred odstránením je potrebné príslušné časti vyčistiť benzínom. Systém je pod vysokým tlakom. Preto je pred výmenou dielov potrebné uvoľniť tlak pomalým uvoľnením palivového potrubia na vstrekovači so studeným štartom. V tomto prípade je potrebné umiestniť handru na miesto pripojenia. Nebezpečenstvo úniku paliva pod tlakom! Unikajúce palivo utrite handrou.


Text je založený na materiáloch z webovej stránky «BMWMAN»

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E30: Vstrekovanie paliva
Najnovšie články

Odstránenie a inštalácia riadiacej jednotky
Kontrola, nastavenie a výmena plynových spínačov
Kontrola a výmena prídavnej vzduchovej klapky
Demontáž a montáž, kontrola snímača teploty
Demontáž a montáž, kontrola tepelných spínacích hodín
Kontrola voľnobežných otáčok a obsahu CO
Údržbárske práce na zariadení na vstrekovanie paliva
Diagnostika porúch vstrekovacieho systému


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Schéma systému vstrekovania paliva «K-Jetronic» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Zariadenie na vypínanie paliva — kontrola, demontáž a inštalácia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Vstrekovacie trysky (M47T2) BMW X3 E83 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 12 + 25 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjacie a spúšťacie systémy
  • Prevodovka
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vpredu aj vzadu
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Starostlivosť a oprava karosérie
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické obvody
BMW E46 (1998-2006, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Oprava na ceste
  • Týždenné kontroly
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • 4 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový a výfukový systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie kolies
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E36 (1990-2000) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pohonná jednotka
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMW E21 (1975-1983) 
  • Všeobecné informácie
  • Technické údaje
  • Prevádzka a údržba
  • 4 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • 6 valcový motor
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • 4-stupňová manuálna prevodovka
  • 5-stupňová manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.