Údržbárske práce na zariadení na vstrekovanie paliva (BMW 3 Series E30)

Výmena vložky vzduchového filtra

Filtračný prvok by sa mal vymeniť každých 20 000 km. V prípade veľkej prašnosti by sa mala výmena vykonávať častejšie.

Odstránenie

Odstráňte vzduchovú hadicu "4".

Vytiahnite obloženie "3" smerom nahor, po prvom otočení plastových svoriek o 90° doľava (šípky).

Uvoľnite rýchloupínacie prvky na kryte vzduchového filtra.

Sklopte kryt vzduchového filtra "2" smerom nadol a vyberte filtračnú vložku "1". V prípade potreby odskrutkujte 2 matice zaisťujúce hornú časť filtra a nadvihnite hornú časť. To uľahčuje vyberanie spodnej časti filtra.

Dôkladne utrite kryt filtra.

V prípade menšieho znečistenia vyrazte filtračnú vložku špinavou stranou nadol. Olejový filter sa musí vymeniť.

Upozornenie: Filtračný prvok nečistite benzínom ani ho nenatierajte olejom. Filter nevyfukujte stlačeným vzduchom.

Inštalácia

Vložte nový filtračný prvok do krytu.

Ak bola odstránená horná časť, vložte zostavený filter do držiaka a utiahnite 2 matice.

Upozornenie: Uistite sa, že horná časť je správne nainštalovaná v gumenej podpere.

Vložte kryt vzduchového filtra, nasaďte ho zospodu a zaistite rýchlouzávermi.



Pripojte obloženie a zaistite ho hornými západkami.

Pripojte vzduchovú hadicu.

Demontáž a montáž palivového filtra

Palivový filter sa nachádza v motorovom priestore a musí sa vymeniť v rámci plánu údržby každých 60 000 km.

Odstránenie

Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Upozornenie: Nezapaľujte otvorený oheň! Nebezpečenstvo požiaru!

Pripojte hadicu od palivového čerpadla k filtru.

Odpojte palivovú hadicu od filtra, ktorý vedie k rozdeľovaču paliva.

Odskrutkujte držiak filtra a vyberte palivový filter s palivovou hadicou.

Odpojte palivovú hadicu od palivového filtra po uvoľnení a posunutí svorky.

Inštalácia

Pripojte palivovú hadicu vedúcu k rozdeľovaču paliva "1" k novému filtru a zaistite hadicu svorkou.

Pripojte palivovú hadicu k novému filtru uzavretému svorkou "3" a zaistite hadicu svorkou.

Vložte palivový filter a pripevnite ho k držiaku. V tomto prípade dodržujte správnu polohu inštalácie filtra: prietok paliva prechádza cez filter zdola nahor. Šípka "2" na telese palivového filtra musí ukazovať v smere toku paliva.

Odstráňte svorku z hadice.

Pripojte uzemňovací vodič k batérii.

Naštartujte motor a skontrolujte, či v miestach pripojenia neuniká palivo.





Odstránenie vody a výmena palivového filtra naftového motora

Odstraňovanie vody z palivového filtra by sa malo vykonávať v rámci plánu údržby každých 10 000 km, nie však menej ako raz za rok. Palivový filter by sa mal vymeniť každých 20 000 Nm.

Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku "8" o niekoľko otáčok.

Pod vypúšťaciu zátku umiestnite vhodnú nádobu.

Model 324td: Stlačte vypúšťací ventil "6" na kryte a vypustite vodný sediment, kým nebude vytekať čistá nafta.

Model 324td: Vypustite vzduch z palivového systému (pri modeli 324d sa vzduch z palivového systému odstraňuje automaticky pri naštartovaní motora). Za týmto účelom otočte kolieskom ručnej pumpy "7" o 90° (¼ otáčky) a pumpujte, kým palivo nevyteká cez uvoľňovaciu skrutku "8". Potom opäť otočte kolieskom ručnej pumpy o 90° a tým pumpu zablokujte.

Utiahnite odvzdušňovaciu skrutku "8".

Výmena

Vypustite sediment z filtra ako pri odstraňovaní vody.



Palivový filter "4" odskrutkujte z príruby filtra "9" rukou alebo, ak je pevne usadený, pomocou napínacieho kľúča, napríklad HAZET 2170. Ak sa vykurovacie teleso "2" pri tom otáča, pridržte ho koženým opaskom alebo napínacím kľúčom.

Nasaďte kryt "5" na nový filter.

Naplňte nový filter až po okraj motorovou naftou a rukou ho naskrutkujte.

Upozornenie: Filter príliš neuťahujte. Keď tesnenie dosadne na prírubu, utiahnite ho ešte o ½ otáčky.

Model 324td: Vypustite vzduch z palivového systému.

Znovu utiahnite skrutku na uvoľnenie vzduchu "8".

Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť palivového systému.