Kontrola voľnobežných otáčok a obsahu CO (BMW 3 Series E30)

Zariadenia na meranie počtu otáčok a obsahu CO pripojte podľa ich návodu na obsluhu.

Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. Teplota oleja musí byť minimálne 60°C.

Skontrolujte časovanie zapaľovania (pozri časť "Kontrola a nastavenie časovania zapaľovania").

Skontrolujte tesnosť sacieho systému. Na tento účel použite kefu na navlhčenie všetkých spojovacích bodov nasávacieho zariadenia benzínom. Pri krátkodobom zvýšení otáčok motora dôjde k nasatiu vzduchu v miestach uvoľneného spojenia. Lokalizovať a odstrániť netesnosti.

Upozornenie: Nevdychujte palivové výpary - jed! Zabráňte striekaniu benzínu na horúce časti alebo zapaľovací systém. Nebezpečenstvo požiaru!

Skontrolujte vložku vzduchového filtra.

Vypnite všetky elektrické spotrebiče.

Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od krytu hlavy valcov a veďte ju tak, aby bolo možné nasávať iba vonkajší vzduch.

Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.

Nastavte voľnobežné otáčky motora. Špecifikovanú hodnotu nájdete v tabuľke v časti "Systém zapaľovania". Ak sa vyskytnú nejaké odchýlky, upravte otáčky voľnobehu pomocou nastavovacej skrutky na doraze plynu.

Skontrolujte obsah CO. Špecifikovanú hodnotu nájdete v tabuľke v časti "Systém zapaľovania".

Odstráňte tesnenie zo skrutky na nastavenie obsahu CO "A".



Ak nemáte špeciálny nástroj, prepichnite plastový uzáver v strede, zaskrutkujte príslušnú skrutku alebo samoreznú skrutku a vytiahnite skrutku "A" spolu s tesnením.



Nastavte obsah CO pomocou nastavovacej skrutky "A" pomocou 3 mm imbusového kľúča. napríklad od firmy HAZET 4516.

Upozornenie: Pri nastavovaní obsahu CO nestláčajte ani nezdvíhajte nastavovaciu skrutku kľúčom. Nedávajte plyn, keď je kľúč nainštalovaný (nebezpečenstvo ohnutia).

Po každom pokuse o nastavenie vytiahnite kľúč a krátko zatlačte plyn.

Po nastavení umiestnite tesnenie.

Vypnite meracie prístroje.

Pripojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine motora.