Az üzemanyag-befecskendező berendezés karbantartási munkái (BMW 3 Series E30)

A levegőszűrő elem cseréje

A szűrőelemet 20 000 km-enként kell cserélni. Erős porosodás esetén a cserét gyakrabban kell elvégezni.

Eltávolítás

Távolítsa el a "4" levegőtömlőt.

Húzza felfelé a "3" kárpitot, miután a műanyag bilincseket először 90°-kal balra fordította (nyilak).

Oldja ki a légszűrőház gyorskioldó rögzítőit.

Döntse le a "2" levegőszűrő fedelét, és vegye ki az "1" szűrőbetétet. Ha szükséges, csavarja ki a szűrő felső részét rögzítő 2 anyát, és emelje fel a felső részt. Ez megkönnyíti a szűrő alsó részének eltávolítását.

Alaposan törölje le a szűrőházat.

Kisebb szennyeződés esetén üsse ki a szűrőelemet a piszkos oldalával lefelé. Az olajos szűrőt ki kell cserélni.

Figyelem: Ne tisztítsa a szűrőelemet benzinnel vagy kenje be olajjal. Ne fújja ki a szűrőt sűrített levegővel.

Telepítés

Helyezze be az új szűrőelemet a fedélbe.

Ha a felső részt eltávolította, helyezze be az összeszerelt szűrőt a tartóba, és húzza meg a 2 anyát.

Vigyázat: Győződjön meg arról, hogy a felső rész megfelelően van beszerelve a gumitartóba.

Helyezze be a légszűrő fedelét, helyezze be alulról, és rögzítse gyorsrögzítőkkel.



Csatlakoztassa a burkolatot és rögzítse a felső reteszekkel.

Csatlakoztassa a levegőtömlőt.

Az üzemanyagszűrő ki- és beszerelése

Az üzemanyagszűrő a motortérben található, és a karbantartási ütemterv részeként 60 000 km-enként cserélni kell.

Eltávolítás

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

Figyelmeztetés: Ne gyújts nyílt tüzet! Tűzveszély!

Rögzítse az üzemanyag-szivattyú és a szűrő közötti tömlőt.

Válassza le az üzemanyagtömlőt az üzemanyag-elosztóhoz vezető szűrőről.

Csavarja ki a szűrőtartót, és távolítsa el az üzemanyagszűrőt az üzemanyagtömlővel együtt.

Válassza le az üzemanyagtömlőt az üzemanyagszűrőről, miután először elengedte és elmozdította a bilincset.

Telepítés

Csatlakoztassa az "1" tüzelőanyag-elosztóhoz vezető üzemanyagtömlőt az új szűrőhöz, és rögzítse a tömlőt bilinccsel.

Csatlakoztassa a tüzelőanyag-tömlőt az új szűrőhöz, amely "3" bilinccsel van lezárva, és rögzítse a tömlőt bilinccsel.

Helyezze be az üzemanyagszűrőt és rögzítse a konzolhoz. Ebben az esetben ügyeljen a szűrő helyes beépítési helyzetére: az üzemanyagáram alulról felfelé halad át a szűrőn. Az üzemanyagszűrő házán lévő "2" nyílnak az üzemanyag áramlási irányába kell mutatnia.



Távolítsa el a bilincset a tömlőről.

Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.

Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy nem szivárog-e az üzemanyag a csatlakozási pontokon.



Víz eltávolítása és a dízelmotor üzemanyagszűrőjének cseréje

A víz eltávolítását az üzemanyagszűrőből a karbantartási ütemterv részeként kell elvégezni 10 000 km-enként, de legalább évente egyszer. Az üzemanyagszűrőt 20 000 Nm-enként kell cserélni.

Lazítsa meg a "8" levegőkioldó csavart néhány fordulattal.

Helyezzen egy megfelelő edényt a leeresztő csavar alá.

324td modell: Nyomja meg a "6" leeresztő szelepet a fedélen, és engedje le a vizet, amíg a tiszta dízel üzemanyag ki nem folyik.

324td modell: Légtelenítse a levegőt az üzemanyagrendszerből (a 324d modellen a levegő automatikusan távozik az üzemanyagrendszerből a motor indításakor). Ehhez forgassa el a kézi szivattyú "7" kerekét 90°-kal (¼ fordulat) és szivattyúzza, amíg az üzemanyag ki nem jön a "8" levegőkioldó csavaron keresztül. Ezután forgassa el ismét a kézi szivattyú kerekét 90°-kal, és ezzel rögzítse a szivattyút.



Húzza meg a "8" levegőkioldó csavart.

Csere

Engedje le az üledéket a szűrőből, mint a víz eltávolításakor.

Csavarja le a "4" üzemanyagszűrőt a "9" szűrőkarimáról kézzel, vagy ha szilárdan a helyén van, húzókulccsal, például HAZET 2170. Ha a "2" fűtőelem elfordul közben, tartsa meg bőrszíjjal vagy feszítőkulccsal.

Helyezze vissza az "5" fedelet az új szűrőre.

Töltse fel színültig az új szűrőt gázolajjal, és csavarja fel kézzel.

Figyelem: Ne húzza túl a szűrőt. Miután a tömítés a karimához illeszkedett, húzza meg még ½ fordulattal.

324td modell: Légtelenítse a levegőt az üzemanyagrendszerből.

Húzza meg újra a "8" levegőkioldó csavart.

A próbaút után ellenőrizze az üzemanyag-ellátó rendszer tömítettségét.