A K-Jetronic készülék benzinmotorok mechanikus befecskendező berendezése, amely a szívószelepek előtt folyamatosan fecskendezi be az üzemanyagot a szívócsonkba.
Az üzemanyagot egy elektromos üzemanyag-szivattyú szállítja az üzemanyagtartályból az üzemanyag-akkumulátoron és az üzemanyagszűrőn keresztül az üzemanyag-adagolóba. A levegőtömeget a motor a szívócsövön keresztül szívja be, és a légáramlásmérő méri. Az üzemanyag-adagoló berendezés a mért levegőmennyiségtől függően a megfelelő befecskendező szelepeken keresztül látja el a hengereket a megfelelő mennyiségű üzemanyaggal. További érzékelő elemek és érzékelők biztosítják a megfelelő üzemanyag-adagolást extrém hőmérsékleti viszonyok között és kivételes vezetési helyzetekben.
Az üzemanyag-tároló tartály biztosítja, hogy a motor leállítása után is hosszú ideig nyomás alatt maradjon az üzemanyag. Ez megakadályozza az üzemanyag elpárolgását, és javítja a forró motorindítási feltételeket.
Az üzemanyag-tápszivattyú relé feszültség alá helyezi az üzemanyag-szivattyút, és árammal látja el az indítószelepet indításkor és a motor járása közben. A relé leveszi a tápellátást az üzemanyag-szivattyúból, amikor a gyújtást kikapcsolják, és amikor a gyújtási impulzusok leállnak (amikor a motor leállt és a gyújtás be van kapcsolva).
Az indítószelep további üzemanyagot fecskendez a szívócsonkba, hogy megkönnyítse a motor indítását.
A termikus időkapcsoló határozza meg az indítószelep befecskendezési időtartamát.
A nyomásszabályozó 4,6-5,0 bar nyomást tart fenn a rendszerben.
Egy elektromos fűtésű kiegészítő légcsappantyú stabilizálja a motor fordulatszámát a bemelegítési fázisban.
A felmelegedés-szabályozó dúsítja az üzemanyag-keveréket a felmelegedési fázisban.
Vigyázat: A mechanikus üzemanyag-befecskendező berendezésen végzett munka során gondoskodni kell a kifogástalan tisztaságról. Eltávolítás előtt a megfelelő részeket benzinnel meg kell tisztítani. A rendszer nagy nyomás alatt van. Ezért az alkatrészek cseréje előtt csökkenteni kell a nyomást a hidegindító befecskendező szelep üzemanyagvezetékének lassú elengedésével. Ebben az esetben egy rongyot kell elhelyezni a csatlakozási ponton. Nyomás alatt kifolyó üzemanyag veszélye! Törölje le a szivárgó üzemanyagot egy ronggyal.