Работи по поддръжката на устройството за впръскване на гориво (BMW 3 Series E30)

Смяна на елемента на въздушния филтър

Филтърният елемент трябва да се сменя на всеки 20 000 км. В случай на силно запрашване, смяната трябва да се извършва по-често.

Премахване

Отстранете въздушния маркуч "4".

Издърпайте облицовката "3" нагоре, след като първо завъртите пластмасовите скоби на 90° наляво (стрелки).

Освободете фиксаторите за бързо освобождаване на корпуса на въздушния филтър.

Наклонете капака на въздушния филтър "2" надолу и извадете филтърния елемент "1". Ако е необходимо, развийте 2-те гайки, закрепващи горната част на филтъра и повдигнете горната част. Това прави долната част на филтъра по-лесна за отстраняване.

Избършете добре корпуса на филтъра.

В случай на незначително замърсяване, избийте филтърния елемент със замърсената страна надолу. Маслен филтър трябва да се смени.

Внимание: Не почиствайте филтърния елемент с бензин и не го намазвайте с масло. Не издухвайте филтъра със сгъстен въздух.

Монтиране

Поставете новия филтърен елемент в капака.

Ако горната част е била отстранена, поставете сглобения филтър в стойката и затегнете 2-те гайки.

Внимание: Уверете се, че горната част е правилно монтирана в гумената опора.

Поставете капака на въздушния филтър, поставете го отдолу и го закрепете със закопчалки за бързо освобождаване.

Свържете облицовката и я закрепете с горните ключалки.

Свържете маркуча за въздух.

Премахване и монтиране на горивен филтър

Горивният филтър се намира в двигателното отделение и трябва да се сменя като част от графика за поддръжка на всеки 60 000 км.

Премахване

Свържете заземяващия проводник към батерията.

Внимание: Не палете открит огън! Опасност от пожар!

Затегнете маркуча от горивната помпа към филтъра.

Изключете маркуча за гориво от филтъра, който отива към разпределителя на горивото.

Развийте скобата на филтъра и извадете горивния филтър с маркуча за гориво.

Изключете маркуча за гориво от горивния филтър, като първо освободите и преместите скобата.

Монтиране

Свържете маркуча за гориво, който отива към разпределителя на горивото "1" към новия филтър и закрепете маркуча със скоба.



Свържете маркуча за гориво към новия филтър, затворен със скоба "3" и закрепете маркуча със скоба.

Поставете горивния филтър и го закрепете към скобата. В този случай спазвайте правилната монтажна позиция на филтъра: потокът от гориво преминава през филтъра отдолу нагоре. Стрелка "2" на корпуса на горивния филтър трябва да сочи по посока на потока на горивото.

Свалете скобата от маркуча.

Свържете заземяващия проводник към батерията.

Стартирайте двигателя и проверете за течове на гориво в точките на свързване.



Отстраняване на водата и смяна на горивния филтър на дизеловия двигател

Отстраняването на вода от горивния филтър трябва да се извършва като част от графика за поддръжка на всеки 10 000 км, но не по-рядко от веднъж годишно. Горивният филтър трябва да се сменя на всеки 20 000 Nm.

Разхлабете болта за освобождаване на въздуха "8" с няколко завъртания.

Поставете подходящ съд под пробката за източване.



Модел 324td: Натиснете изпускателния клапан "6" на капака и източете водната утайка, докато изтече чисто дизелово гориво.

Модел 324td: Изпуснете въздух от горивната система (при модел 324d въздухът се отстранява автоматично от горивната система при стартиране на двигателя). За да направите това, завъртете колелото на ръчната помпа "7" на 90° (¼ оборот) и помпайте, докато горивото излезе през болта за освобождаване на въздуха "8". След това завъртете отново колелото на ръчната помпа на 90° и по този начин блокирайте помпата.

Затегнете болта за освобождаване на въздуха "8".

Замяна

Изцедете утайката от филтъра, както когато отстранявате водата.

Развийте горивния филтър "4" от фланеца на филтъра "9" на ръка или, ако е здраво закрепен, с ключ за опъване, например HAZET 2170. Ако нагревателният елемент "2" се завърти в процеса, задръжте го с кожен колан или ключ за опън.

Сменете капака "5" върху новия филтър.

Напълнете новия филтър до ръба с дизелово гориво и го завийте на ръка.

Внимание: Не затягайте филтъра прекалено много. След като уплътнението е поставено към фланеца, затегнете го още ½ оборот.

Модел 324td: Изпуснете въздух от горивната система.

Затегнете отново болта за освобождаване на въздуха "8".

След пробното шофиране проверете херметичността на горивната система.