Демонтиране и монтаж на всички инжектори на инжекционната система (N46)
1. Изключете запалването.
2. Отстранете звукоизолационния корпус.
Внимание:
- Горивото в горивните тръбопроводи е под налягане (приблизително 3-5 бара). Когато горивните тръбопроводи са откачени, горивото изтича. Съберете и изхвърлете изтичащото гориво.
- Спазвайте приложимите национални разпоредби за изхвърляне на отпадъци.
3. Отключете и разкачете тръбата на вентилационната система на картера (1).
4. Развийте гайките (2).
5. Развийте винтовете (3).
6. Повдигнете клона (4) на разпределителната линия заедно с инжекторите, отключете и разкачете горивната линия.
7. Отключете и изключете конектора.
8. Отключете и свалете електрическата монтажна лента (1).
9. Свалете скобата (1).
10. Разкачете инжектора от разклонението на разпределителната линия.
Забележка: При монтаж проверете и сменете О-пръстените, ако е необходимо.
11. Поставете дюзата напълно в изхода на горивната тръба, след което я издърпайте, докато жлебът се изравни с ръба на изхода на горивната тръба.
12. Поставете скобата.
13. Монтирайте в обратен ред на демонтиране, като вземете предвид горните бележки.
Забележка: За да улесните монтажа на разклонението на горивната линия, смажете О-пръстените на инжектора със смазка.