Wyjmowanie i instalacja wszystkich wtryskiwaczy układu wtryskowego (N46)
1. Wyłącz zapłon.
2. Zdejmij obudowę dźwiękochłonną.
Uwaga:
- Paliwo w przewodach paliwowych jest pod ciśnieniem (ok. 3-5 barów). Po odłączeniu przewodów paliwowych następuje wyciek paliwa. Zbierz i zutylizuj wyciekające paliwo.
- Należy przestrzegać obowiązujących krajowych przepisów dotyczących utylizacji odpadów.
3. Odblokować i odłączyć przewód układu odpowietrzania skrzyni korbowej (1).
4. Odkręcić nakrętki (2).
5. Odkręcić śruby (3).
6. Podnieść gałąź (4) przewodu rozdzielczego wraz z wtryskiwaczami, odblokować i odłączyć przewód paliwowy.
7. Odblokuj i odłącz złącze.
8. Odblokuj i zdejmij listwę montażową elektryczną (1).
9. Zdejmij wspornik (1).
10. Odłączyć wtryskiwacz od gałęzi przewodu rozdzielczego.
Uwaga: Podczas montażu należy sprawdzić pierścienie uszczelniające i w razie potrzeby wymienić je.
11. Włóż dyszę całkowicie do wylotu przewodu paliwowego, a następnie wyciągnij ją, aż rowek zrówna się z krawędzią wylotu przewodu paliwowego.
12. Załóż uchwyt.
13. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności do demontażu, uwzględniając powyższe uwagi.
Uwaga: Aby ułatwić montaż odgałęzienia przewodu wtrysku paliwa, należy nasmarować pierścienie uszczelniające wtryskiwacza środkiem smarnym.