Демонтиране и монтаж на всички инжектори на инжекционната система (M57TU/M57T2)
1. Прочетете кодовете за грешки на ECU на системата DDE.
2. Изключете запалването.
3. Отстранете звукоизолационния корпус.
4. Разкачете тръбопровода за източване на горивото.
5. Отстранете всички напорни тръби.
Внимание:
- При работа със системата за захранване е необходимо да се поддържа изключителна чистота.
- Не допускайте попадане на мръсотия или чужди предмети в системата.
- Използвайте само кърпи без власинки.
- Преди монтажа почистете тръбопроводите или частите от замърсявания.
- Затворете всички отворени отвори в горивната система със защитни тапи.
Забележка: Следното описание се отнася за всички инжектори.
6. Отключете и изключете конектора (1).
7. Развийте гайките.
8. Извадете дюзата (2).
Въртящ момент на затягане: 30 Nm.
Забележка:
- При монтажа е необходимо да се сменят уплътнителните пръстени (1 и 2).
- Сменете уплътнението (3).
- Леко смажете пръта на инжектора с устойчива на висока температура смазка (номер на частта на BMW 83230441070).
Внимание. Опасност от повреда на напорния тръбопровод. Важно е да се спазва въртящият момент на затягане.
Въртящ момент на затягане: 23 Nm.
1. Затегнете на ръка всички съединителни гайки на напорните тръби.
2. Затегнете съединителните гайки на инжекторите и ресивера до посочения въртящ момент.
3. Визуално проверете херметичността на всички компоненти на системата Common Rail.
Забележка:
- В случай на пиезо инжектори, след смяна на един инжектор е необходимо да се запише седемцифрена корекционна стойност в ECU.
- Корекционната стойност (1) трябва да се отчете на инжектора (2).
Забележка: Ако сменяте инжекторите, трябва да извършите "Корекция на полето на характеристиките на инжекторите":
- 1. Свържете DIS тестера.
- 2. Идентифицирайте превозното средство.
- 3. Изберете "Избор на функция".
- 4. Изберете "Допълнителни функции".
- 5. Изберете "Цифрова дизелова електроника (DDE)".
- 6. Изберете "Корекция на инжектора".
- 7. Изберете "Тестов план".
- 8. Стартирайте сервизната функция с помощта на клавиша със стрелка надясно.
- 9. Монтажът трябва да се извърши в обратен ред на демонтирането, като се вземат предвид горните бележки.
Забележка:
- Проверете записаните кодове за грешки.
- Изчистване на кодовете за грешки.
(Текстът на статията е копиран от онлайн ресурс: BMWMan.ru)