Uklanjanje i ugradnja svih injektora sustava ubrizgavanja (M57TU/M57T2)
1. Pročitajte kodove grešaka ECU-a DDE sustava.
2. Isključite paljenje.
3. Uklonite kućište zvučne izolacije.
4. Odspojite odvodnu cijev za gorivo.
5. Uklonite sve tlačne cijevi.
Pažnja:
- Pri radu s električnim sustavom potrebno je održavati izuzetnu čistoću.
- Ne dopustite da prljavština ili strani predmeti uđu u sustav.
- Koristite samo krpe koje ne ostavljaju dlačice.
- Prije ugradnje očistite cjevovode ili dijelove od prljavštine.
- Zatvorite sve otvorene otvore u sustavu goriva zaštitnim čepovima.
Napomena: Sljedeći opis odnosi se na sve injektore.
6. Otključajte i odspojite konektor (1).
7. Odvrnite matice.
8. Uklonite mlaznicu (2).
Moment pritezanja: 30 Nm.
Bilješka:
- Prilikom ugradnje potrebno je zamijeniti brtvene prstenove (1 i 2).
- Zamijenite brtvu (3).
- Lagano podmažite šipku injektora mazivom otpornim na visoke temperature (bMW broj dijela 83230441070).
Oprez. Opasnost od pucanja tlačnog cjevovoda. Važno je pridržavati se momenta zatezanja.
Moment pritezanja: 23 Nm.
1. Ručno zategnite sve spojne matice tlačnih cijevi.
2. Zategnite matice na injektorima i prijemniku navedenim momentom pritezanja.
3. Vizualno provjerite nepropusnost svih komponenti Common Rail sustava.
Bilješka:
- Kod piezo injektora, nakon zamjene jednog injektora, potrebno je u ECU zabilježiti sedmeroznamenkastu vrijednost korekcije.
- Korekcijska vrijednost (1) treba se očitati na injektoru (2).
Napomena: Ako zamjenjujete injektore, morate izvršiti "Korekciju polja karakteristika injektora":
- 1. Spojite DIS tester.
- 2. Identificirajte vozilo.
- 3. Odaberite "Odaberi funkciju".
- 4. Odaberite "Dodatne funkcije".
- 5. Odaberite "Digitalna dizelska elektronika (DDE)".
- 6. Odaberite "Korekcija injektora".
- 7. Odaberite "Plan testiranja".
- 8. Pokrenite servisnu funkciju pomoću tipke sa strelicom udesno.
- 9. Ugradnju treba izvršiti obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir gore navedene napomene.
Bilješka:
- Provjerite zabilježene kodove grešaka.
- Obrišite kodove grešaka.
Izvorni članak dostupan je na web stranici «bmwman»