Uklanjanje i ugradnja svih injektora sustava ubrizgavanja (N47)
Pažnja:
- Pri radu s uljnim, gorivnim i rashladnim krugovima, generator mora biti zaštićen od onečišćenja.
- Pokrijte generator.
- Nepoštivanje ovog uvjeta može dovesti do kvara generatora.
Pažnja:
- Sakupite i zbrinite procurilo gorivo.
- Pridržavajte se važećih nacionalnih propisa o odlaganju otpada.
1. Pročitajte kodove grešaka u DDE upravljačkoj jedinici.
2. Isključite paljenje.
3. Uklonite kućište mikrofiltera.
4. Uklonite kućište zvučne izolacije.
5. Uklonite stražnju zvučnoizolacijsku oblogu.
6. Uklonite sve cijevi za odvod goriva koje propuštaju.
7. Uklonite sve tlačne cijevi.
8. Zatvorite sve otvorene otvore u sustavu goriva zaštitnim čepovima.
9. Otpustite vijak (1) stezne konzole.
10. Uklonite stezaljku, vijak i centrirajuću podlošku.
11. Laganim kružnim pokretima prema gore uklonite mlaznicu.
Bilješka:
- Bakreni brtveni prsten mora se zamijeniti nakon svakog odvrtanja stezne konzole.
- Prilikom ugradnje potrebno je zategnuti nosač stezne konzole (element za pričvršćivanje poklopca glave cilindra).
Moment pritezanja: 7 Nm.
Napomena: Prilikom sastavljanja provjerite je li odstojna podloška ispravno postavljena u odnosu na element za centriranje vijka kako biste poravnali stezni nosač. Pričvrstite steznu konzolu u položaju za montažu navedenim momentom pritezanja.
Moment pritezanja: 8 Nm + 26 Nm.
Bilješka:
- Ako su injektori čvrsto pričvršćeni, upotrijebite alat 136100 koji je montiran na spoj injektora.
- Izvadite mlaznicu laganim ljuljanjem s jedne strane na drugu.
Oprez: Injektor pomaknite samo nekoliko stupnjeva pomoću izvlakača šipke.
Napomena: Obavezno zamijenite bakreni brtveni prsten (1) na injektoru (2).
Bilješka:
- Prije ugradnje lagano podmažite šipke injektora (od bakrenog brtvenog prstena do kraja šipke injektora) mazivo otporno na visoke temperature (bMW broj dijela 83230441 070).
- Obratite pozornost na položaj ugradnje visokotlačnog priključnog elementa.
Bilješka:
- Kada instalirate nove mlaznice treba uzeti u obzir u skladu s tim (MA-kodove.
- Značenje korekcije (7-znamenkasti alfanumerički kod) ugravirano na svakoj mlaznici.
- Unesite brojeve/slova prema mjestu ugradnje (cilindar) novih injektora.
1. Odaberite "Digitalni elektronički sustav upravljanja dizelskim motorom"
2. Odaberite "Korekcija, korekcija količine goriva koju ubrizgavaju injektori"
3. Odaberite "Plan testiranja".
Za svaki cilindar, prilikom zamjene jednog injektora, potrebno je unijeti korekcijsku vrijednost.
Ispravljanje novih injektora je neophodno kako bi se osigurala njihova puna funkcionalnost.
Napomena: Mjesto 1MA koda (1) na piezo injektoru (2).
12. Sastavite motor.
13. Provjerite zabilježene kodove grešaka.
14. Izbrišite kodove grešaka.
15. Provjerite nepropusnost sustava.