Demontare și instalare tuturor injectoarelor sistemului de injecție (N47)
Atenţie:
- Când lucrați cu circuite de ulei, combustibil și lichid de răcire, generatorul trebuie protejat de contaminare.
- Acoperiți generatorul.
- Nerespectarea acestei condiții poate duce la defectarea generatorului.
Atenţie:
- Colectați și eliminați combustibilul scurs.
- Respectați reglementările naționale aplicabile privind eliminarea deșeurilor.
1. Citiți codurile de eroare din unitatea de control DDE.
2. Opriți contactul.
3. Scoateți carcasa microfiltrului.
4. Scoateți carcasa fonoabsorbantă.
5. Scoateți carcasa fonoabsorbantă din spate.
6. Scoateți toate conductele de scurgere a combustibilului care prezintă scurgeri.
7. Scoateți toate conductele de presiune.
8. Etanșați toate orificiile deschise din sistemul de alimentare cu combustibil cu dopuri de protecție.
9. Slăbiți șurubul (1) al suportului de fixare.
10. Scoateți clema, șurubul și șaiba de centrare.
11. Scoateți duza cu mișcări ușoare de rotație în sus.
Nota:
- Inelul de etanșare din cupru trebuie înlocuit după fiecare deșurubare a suportului de prindere.
- La instalare, este necesar să strângeți suportul de prindere (element de fixare a capacului chiulasei).
Cuplu de strângere: 7 Nm.
Notă: La asamblare, asigurați-vă că șaiba distanțieră este poziționată corect în raport cu elementul de centrare a șurubului pentru a alinia suportul de prindere. Fixați suportul de strângere în poziția de montare cu cuplul de strângere specificat.
Cuplu de strângere: 8 Nm + 26 Nm.
Nota:
- Dacă injectoarele sunt strânse, utilizați unealta 136100, care este montată pe racordul injectorului.
- Scoateți duza mișcând-o ușor dintr-o parte în alta.
Atenție: Mișcați injectorul doar câțiva grade cu extractorul de tijă.
Notă: Asigurați-vă că înlocuiți inelul de etanșare din cupru (1) de pe injector (2).
Nota:
- Ungeți ușor tijele injectoarelor înainte de instalare (de la inelul de etanșare din cupru până la capătul tijei injectorului) lubrifiant rezistent la temperaturi ridicate (număr piesă BMW 83230441 070).
- Respectați poziția de instalare a elementului de conectare de înaltă presiune.
Nota:
- Atunci când instalați un nou injectoarelor trebuie să devin, respectiv, (MA-coduri.
- Semnificația corecției (Cod alfanumeric de 7 cifre) gravat pe fiecare duză.
- Introduceți numerele/literele în funcție de locația de instalare (cilindru) a noilor injectoare.
1. Selectați "Sistem electronic digital de control al motorului diesel"
2. Selectați "Corecții, corectarea cantității de combustibil injectată de injectoare"
3. Selectați "Plan de testare".
Pentru fiecare cilindru, la înlocuirea unui injector, trebuie introdusă o valoare de corecție.
Corectarea injectoarelor noi este necesară pentru a asigura funcționalitatea lor completă.
Notă: Locația codului 1MA (1) pe injectorul piezo (2).
12. Asamblați motorul.
13. Verificați codurile de eroare înregistrate.
14. Ștergeți codurile de eroare.
15. Verificați etanșeitatea sistemului.