Demontare și instalare tuturor injectoarelor sistemului de injecție (N52K)
1. Citiți codurile de eroare ale unității de control a sistemului DME.
2. Opriți contactul.
3. Scoateți conducta de admisie a aerului.
4. Scoateți carcasa bobinei de aprindere.
Atenţie:
- Când conductele de combustibil sunt deconectate, se scurge combustibil. Colectați și eliminați combustibilul scurs.
- Respectați reglementările naționale aplicabile privind eliminarea deșeurilor.
5. Eliberați conectorul (1) din suport (2) și deconectați-l.
6. Eliberați cablajele din suport (2) și placa de montare (3).
7. Deconectați suportul (2) de la ramificația liniei de distribuție.
8. Scoateți capacul de protecție de la robinetul rețelei de aer comprimat.
9. Conectați furtunul (1) la supapa de alimentare cu aer comprimat.
10. Furnizare pe termen scurt de aer comprimat (maxim 3 bari) returnați combustibilul în rezervorul de combustibil.
11. Deblocați și deconectați conducta de combustibil (1).
12. Detașați placa de montare (2) în direcția indicată de săgeată.
13. Scoateți șuruburile.
Cuplu de strângere: 9±1 Nm.
14. Scoateți ramificația (3) a liniei de distribuție.
15. Închideți furtunul de combustibil folosind unealta 135281.
16. Eliberați clemele (1).
17. Scoateți injectoarele din ramificația liniei de distribuție.
Notă: La instalare, este necesar să înlocuiți inelele de etanșare ale injectoarelor și să le lubrifiați cu vaselină pentru a facilita alunecarea cauciucului.
18. Instalarea trebuie efectuată în ordine inversă demontării, ținând cont de notele de mai sus.
Nota:
- Verificați codurile de eroare înregistrate.
- Ștergeți codurile de eroare.