Atenţie:
- Când conductele de combustibil sunt deconectate, se scurge combustibil. Aveți la îndemână un recipient de colectare.
- Colectați și eliminați combustibilul scurs.
- Respectați reglementările naționale aplicabile privind eliminarea deșeurilor.
Atenţie:
- Este necesar să se asigure o ventilație adecvată a locului de muncă.
- Evitați contactul cu pielea (pune mănuși).
- După instalarea rezervorului de combustibil/Înainte de prima pornire a motorului:
- Turnați cel puțin 5 litri de combustibil în rezervorul de combustibil.
- Verificați conductivitatea conexiunii dintre gâtul de umplere și corp. Dacă este necesar, curățați suprafețele de contact ale corpului și conexiunea filetată de pe gâtul de umplere.
- Verificați funcția de pompare a pompei de aspirație cu jet.
1. Pompați combustibilul din rezervorul de combustibil.
2. Demontați bancheta din spate.
3. Scoateți ornamentul de sub caroserie.
4. Scoateți cablurile frânei de mână.
5. Demontați ansamblul arborelui elicei.
6. Slăbiți șuruburile (1) și scoateți carcasa (2) rezervorului de combustibil din dreapta.
7. Deconectați conectorul (1) și țevile (2 și 3) de la unitatea de alimentare.
Notă: Partea dreaptă.
8. Deblocați supapa cu eliberare rapidă (1) și deconectați conducta de ventilație.
Notă: Partea stângă (numai în cazul motorului diesel).
9. Eliberați conducta (3) din suport.
10. Slăbiți clemele (1) și (4).
11. Deconectați furtunul de admisie (2).
Cuplu de strângere: 4 Nm.
12. Deblocați și deconectați conducta de alimentare cu combustibil (1).
13. Deblocați și deconectați conducta de retur a combustibilului (2).
Atenție: Risc de deteriorare: Nu îndoiți țevile.
14. Deșurubați șuruburile și eliberați țevile (1) din elementele de fixare.
15. Închideți conducta de alimentare cu combustibil folosind uneltele 135281 și 135282.
16. Sprijiniți rezervorul de combustibil (zona de susținere trebuie să fie mare).
17. Deșurubați șurubul.
Cuplu de strângere: 19 Nm.
18. Deșurubați șuruburile benzilor de tensionare din stânga și din dreapta și scoateți benzile.
Cuplu de strângere: 19 Nm.
Nota:
- La instalare, acordați atenție balamalei din cauciuc-metal cu manșon distanțier.
- Banda lată de pe manșonul de expansiune indică capul șurubului.
Atenţie:
- Scoateți conducta de combustibil (2).
- Nu permiteți ca conducta de combustibil să se îndoiască.
19. Coborâți rezervorul până când conducta (1) devine accesibilă.
20. Eliberați conducta (1) din suport.
21. Scoateți rezervorul de combustibil mișcându-l în jos.
Notă: Rezervorul este prezentat în imagine în stare demontată.
22. Instalarea trebuie efectuată în ordine inversă demontării, ținând cont de notele de mai sus.
Nota:
- La înlocuirea unei pompe, următoarele componente trebuie rearanjate:
- Unitatea senzorului de nivel al rezervorului din stânga.
- Nodul senzorului drept.
- Conductele de combustibil de pe rezervor.
Citiți sursa originală de pe site: www.bmwman.ru