1. Pentru a reduce presiunea din interiorul rezervorului de combustibil, scoateți capacul de umplere.
2. La modelele cu injecție de combustibil, eliberați presiunea din sistemul de alimentare.
3. Deconectați cablul negativ al bateriei.
Rețineți că combustibilul este un lichid foarte inflamabil - luați măsuri de precauție speciale atunci când lucrați la componentele sistemului de alimentare. Nu fumați și nu vă apropiați de zona de lucru cu flăcări deschise. De asemenea, nu reparați sistemul într-un garaj echipat cu încălzitoare pe gaz natural și echipat cu o lanternă de testare. Purtați ochelari de protecție și păstrați la îndemână un stingător bun în timp ce lucrați. Dacă combustibilul este vărsat accidental pe zonele expuse ale corpului, spălați-l imediat cu multă apă.
Pentru a preveni scurgerea unor cantități mari de combustibil, asigurați-vă că rezervorul este aproape gol înainte de a efectua această procedură (daca este posibil).
Dacă radioul mașinii dumneavoastră este echipat cu un sistem antifurt, asigurați-vă că cunoașteți codul de activare corect înainte de a deconecta bateria. Înainte de a deconecta cablul, consultați secțiunea Sistem audio antifurt și limba tabloului de bord.
Dacă pe afișajul tabloului de bord apare un mesaj într-o altă limbă după conectarea bateriei, consultați secțiunea Sistem audio antifurt și limba tabloului de bord.
4. Scoateţi buşonul de golire a rezervorului de combustibil şi goliţi combustibilul într-un recipient adecvat. Dacă nu există dop, atunci puteți goli combustibilul folosind un sifon (dar nu pe cale orală), în caz contrar, combustibilul va trebui golit când rezervorul este scos.
5. Deconectați conectorul electric al ansamblului pompă de combustibil/senzor de nivel de combustibil (dacă se aplică) și deconectați furtunurile de alimentare cu combustibil, de retur și de evacuare a vaporilor (vezi Sectiunea Demontarea și montarea pompei de combustibil, a pompei intermediare și a senzorului de nivel al combustibilului). Dacă este cazul, scoateți bancheta din spate pentru a avea acces.
6. Când înlocuiți furtunurile de combustibil, utilizați, de asemenea, numai materiale de marcă.
7. Scoateți protecția rezervorului de combustibil.
8. Deconectați gâtul de umplere cu combustibil și furtunul de aerisire.
9. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi. La unele modele este necesară demontarea sistemului de evacuare și a arborelui elicei.
10. Instalați un cric cu role sub rezervor.
11. Așezați o bucată de lemn între călcâiul cricului și rezervorul de combustibil pentru a proteja rezervorul.
12. Scoateți șuruburile de fixare de la colțurile rezervorului de combustibil (unul este indicat de o săgeată)...
... și deșurubați șuruburile plăcii de montare. Rotiți plăcile în jos, astfel încât să iasă din rezervor.
13. Coborâți rezervorul astfel încât să puteți vedea partea de sus și asigurați-vă că totul este deconectat. În cele din urmă, coborâți rezervorul și scoateți-l de sub mașină.
14. Instalarea este inversă demontării.