Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém
  • Demontáž a montáž palivovej nádrže

Demontáž a montáž palivovej nádrže (BMW 5 Series E28)

            0

Celkový pohľad na palivovú nádrž na neskorších modeloch

Celkový pohľad na palivovú nádrž na neskorších modeloch


1. Aby ste uvoľnili tlak vo vnútri palivovej nádrže, odstráňte uzáver plniaceho hrdla.

2. Na modeloch so vstrekovaním paliva uvoľnite tlak v palivovom systéme.

3. Odpojte záporný kábel batérie.

Pamätajte, že palivo je vysoko horľavá kvapalina – pri práci s komponentmi palivového systému dodržujte špeciálne opatrenia. Nefajčite a nepribližujte sa k pracovným priestorom s otvoreným ohňom. Taktiež nevykonávajte údržbu systému v garáži vybavenej ohrievačmi na zemný plyn a so zapaľovacím plameňom. Pri práci noste ochranné okuliare a majte po ruke funkčný hasiaci prístroj. Ak sa palivo náhodne dostane do kontaktu s nechránenými časťami tela, okamžite ho umyte veľkým množstvom vody.


Aby ste predišli úniku veľkého množstva paliva, pred vykonaním tohto postupu sa uistite, že je nádrž takmer prázdna (ak je to možné).


Ak má rádio vášho vozidla systém ochrany proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že poznáte správny aktivačný kód. Pred odpojením kábla si pozrite časť Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja.


Ak sa po pripojení batérie objaví na displeji združeného prístroja správa v inom jazyku, pozrite si časť 1, kde nájdete postup nastavenia jazyka Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja.




Ak sa po pripojení batérie objaví na displeji združeného prístroja správa v inom jazyku, pozrite si…


4. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku palivovej nádrže a vypustite palivo do vhodnej nádoby. Ak nie je zátka, môžete palivo vypustiť pomocou sifónu (ale nie ústami), v opačnom prípade bude potrebné pri vyberaní nádrže vypustiť palivo.

5. Odpojte elektrický konektor zostavy palivového čerpadla/snímača hladiny paliva (ak sa použije) a odpojte hadicu prívodu paliva, spätného toku paliva a odvzdušňovacej hadice (pozrite si časť Odstránenie a inštalácia palivového čerpadla, pomocného čerpadla a snímača hladiny paliva). V prípade potreby odstráňte zadné sedadlo, aby ste získali prístup.

6. Pri výmene palivových hadíc tiež používajte iba originálne materiály.

7. Odstráňte ochranu palivovej nádrže.

8. Odpojte plniace hrdlo paliva a ventilačnú hadicu.

9. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stojany. Na niektorých modeloch je potrebné demontovať výfukový systém a hnací hriadeľ.

10. Pod nádrž umiestnite valčekový zdvihák.

11. Na ochranu nádrže umiestnite medzi základňu zdviháka a palivovú nádrž drevený blok.

11. Na ochranu nádrže umiestnite medzi základňu zdviháka a palivovú nádrž drevený blok.


12. Odstráňte upevňovacie skrutky z rohov palivovej nádrže (jeden je označený šípkou)...



12. Odstráňte upevňovacie skrutky z rohov palivovej nádrže (jeden je označený šípkou)...


...a odskrutkujte skrutky montážnych dosiek. Otočte platne nadol tak, aby presahovali nádrž.

13. Spustite nádrž tak, aby ste videli jej vrch a uistite sa, že je všetko odpojené. Úplne spustite nádrž a vyberte ju spod vozidla.

14. Inštalácia je opakom demontáže.

Článok bol skopírovaný z online zdroja «www.bmwman.ru»

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Palivový systém
Najnovšie články

Oprava a výmena palivových potrubí a konektorov
Odstránenie a inštalácia palivového čerpadla, pomocného čerpadla a…
Kontrola tlaku paliva/palivového čerpadla
Uvoľnenie tlaku v systéme vstrekovania paliva
Všeobecné informácie o systéme napájania
Všeobecné informácie o čistení a oprave palivovej nádrže
Odstránenie a inštalácia čističa vzduchu
Kontrola, nastavenie a výmena lanka akcelerátora
Všeobecné informácie o karburátore
Demontáž a montáž karburátora


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Demontáž a montáž, kontrola odvzdušňovacieho ventilu palivovej nádrže BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Manuálne odblokovanie dvierok palivovej nádrže BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Prístup k plniacemu hrdlu palivovej nádrže BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontáž a montáž palivovej nádrže BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena ventilačného ventilu palivovej nádrže BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 39 + 28 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.