- Hlavná
- BMW 5 Series
- E28
- Pohonná jednotka
- Palivový systém
- Kontrola, nastavenie a výmena lanka akcelerátora
Kontrola, nastavenie a výmena lanka akcelerátora (BMW 5 Series E28)
Vyšetrenie
1. Odpojte potrubie nasávaného vzduchu od telesa škrtiacej klapky (modely vstrekovania paliva) alebo odstráňte čistič vzduchu (modely karburátorov).
2. Sledujte otvorenie škrtiacej klapky, keď asistent úplne stlačí plynový pedál. Mala by sa úplne otvoriť.
3. Uvoľnite plynový pedál a uistite sa, že sa škrtiaca klapka plynulo vracia do zatvorenej polohy. Počas pohybu by sa škrtiaca klapka nikdy nemala dotýkať tela; ak áno, jednotku treba vymeniť.
Úprava
1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a potom ho vypnite. Dvakrát úplne stlačte plynový pedál a potom skontrolujte vôľu lanka na karburátore/telese škrtiacej klapky. Porovnajte to s hodnotou v Tabuľka veľkostí a údaje o úprave na konci Sprievodcu.

2. Ak sa voľná vôľa plynu líši od požadovanej hodnoty, upravte ju otáčaním nastavovacej matice A pri súčasnom držaní matice B (zobrazený motor so vstrekovaním paliva).
3. S pomocou asistenta skontrolujte, či sa pri úplnom zošliapnutí plynového pedálu úplne otvorí škrtiaca klapka.
Výmena
V nasledujúcich odsekoch je popísaný postup pre motory so vstrekovaním paliva, postup pre motory s karburátorom je podobný.
1. Odpojte záporný kábel batérie.
Ak je rádio vášho vozidla vybavené systémom ochrany proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že poznáte správny aktivačný kód. Pred odpojením kábla si pozrite časť Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja.
Ak sa po pripojení batérie na displeji prístrojovej dosky zobrazí správa v inom jazyku, pozrite si kapitolu 1, kde nájdete postup nastavenia jazyka Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja.

2. Uvoľnite poistné matice nastavovača kábla, zatlačte gumovú objímku zozadu a odpojte kábel od držiaka umiestneného na sacom potrubí.

3. Pomocou klieští stlačte plastový držiak a vytlačte ho z držiaka.

4. Otočte škrtiacou klapkou a uvoľnite koniec lanka zo zárezu na páke ventilu.

5. Po odstránení kábla zo zostavy škrtiacej klapky odstráňte plastový držiak z kábla.
6. Pri práci pod prístrojovou doskou na sedadle vodiča odpojte lanko akcelerátora z hornej časti pedálu.
7. Veďte kábel cez palubnú dosku do priestoru pre cestujúcich.
8. Inštalácia je opakom demontáže. Nastavte kábel podľa vyššie uvedeného popisu.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Palivový systém
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Mechanické palivové čerpadlo — kontrola, nastavenie, demontáž a montáž BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola/nastavenie časovania zapaľovania BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Nastavenie lanka radenia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola stavu stieračov čelného skla a nastavenie trysiek… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hodiny — nastavenie času BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola a nastavenie časovania ventilov BMW X5 E53 (1999-2006)
Mechanické palivové čerpadlo — kontrola, nastavenie, demontáž a montáž BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola/nastavenie časovania zapaľovania BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Nastavenie lanka radenia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola stavu stieračov čelného skla a nastavenie trysiek… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hodiny — nastavenie času BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola a nastavenie časovania ventilov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
