Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Hlavná
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém
  • Kontrola, nastavenie a výmena lanka akcelerátora

Kontrola, nastavenie a výmena lanka akcelerátora (BMW 5 Series E28)

            0

Obsah: Vyšetrenie ↓ Úprava ↓ Výmena ↓

Vyšetrenie



1. Odpojte potrubie nasávaného vzduchu od telesa škrtiacej klapky (modely vstrekovania paliva) alebo odstráňte čistič vzduchu (modely karburátorov).

2. Sledujte otvorenie škrtiacej klapky, keď asistent úplne stlačí plynový pedál. Mala by sa úplne otvoriť.

3. Uvoľnite plynový pedál a uistite sa, že sa škrtiaca klapka plynulo vracia do zatvorenej polohy. Počas pohybu by sa škrtiaca klapka nikdy nemala dotýkať tela; ak áno, jednotku treba vymeniť.

Úprava



1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a potom ho vypnite. Dvakrát úplne stlačte plynový pedál a potom skontrolujte vôľu lanka na karburátore/telese škrtiacej klapky. Porovnajte to s hodnotou v Tabuľka veľkostí a údaje o úprave na konci Sprievodcu.

1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a potom ho vypnite. Dvakrát úplne stlačte plynový…


2. Ak sa voľná vôľa plynu líši od požadovanej hodnoty, upravte ju otáčaním nastavovacej matice A pri súčasnom držaní matice B (zobrazený motor so vstrekovaním paliva).

3. S pomocou asistenta skontrolujte, či sa pri úplnom zošliapnutí plynového pedálu úplne otvorí škrtiaca klapka.

Výmena



V nasledujúcich odsekoch je popísaný postup pre motory so vstrekovaním paliva, postup pre motory s karburátorom je podobný.




1. Odpojte záporný kábel batérie.

Ak je rádio vášho vozidla vybavené systémom ochrany proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že poznáte správny aktivačný kód. Pred odpojením kábla si pozrite časť Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja.


Ak sa po pripojení batérie na displeji prístrojovej dosky zobrazí správa v inom jazyku, pozrite si kapitolu 1, kde nájdete postup nastavenia jazyka Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja.


Ak sa po pripojení batérie na displeji prístrojovej dosky zobrazí správa v inom jazyku, pozrite si…


2. Uvoľnite poistné matice nastavovača kábla, zatlačte gumovú objímku zozadu a odpojte kábel od držiaka umiestneného na sacom potrubí.

2. Uvoľnite poistné matice nastavovača kábla, zatlačte gumovú objímku zozadu a odpojte kábel od…


3. Pomocou klieští stlačte plastový držiak a vytlačte ho z držiaka.

3. Pomocou klieští stlačte plastový držiak a vytlačte ho z držiaka.


4. Otočte škrtiacou klapkou a uvoľnite koniec lanka zo zárezu na páke ventilu.



4. Otočte škrtiacou klapkou a uvoľnite koniec lanka zo zárezu na páke ventilu.


5. Po odstránení kábla zo zostavy škrtiacej klapky odstráňte plastový držiak z kábla.

6. Pri práci pod prístrojovou doskou na sedadle vodiča odpojte lanko akcelerátora z hornej časti pedálu.

7. Veďte kábel cez palubnú dosku do priestoru pre cestujúcich.

8. Inštalácia je opakom demontáže. Nastavte kábel podľa vyššie uvedeného popisu.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Zhuravleva Isolda

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E28: Palivový systém
Najnovšie články

Odstránenie a inštalácia čističa vzduchu
Všeobecné informácie o čistení a oprave palivovej nádrže
Demontáž a montáž palivovej nádrže
Oprava a výmena palivových potrubí a konektorov
Odstránenie a inštalácia palivového čerpadla, pomocného čerpadla a…
Všeobecné informácie o karburátore
Demontáž a montáž karburátora
Čistenie a nastavenie karburátora
Všeobecné informácie o vstrekovaní paliva
Systémy vstrekovania paliva


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Mechanické palivové čerpadlo — kontrola, nastavenie, demontáž a montáž BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Kontrola/nastavenie časovania zapaľovania BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Nastavenie lanka radenia BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Kontrola stavu stieračov čelného skla a nastavenie trysiek… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Hodiny — nastavenie času BMW X3 E83 (2003-2010)
Kontrola a nastavenie časovania ventilov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 42 + 29 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Riadiace orgány
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Vstrekovací systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Interiér
  • Exteriér
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Stierače čelného skla
  • Elektrické obvody
BMW E34 (1988-1996) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania motora
  • Chladiaci systém
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné a zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
BMW E28 (1981-1988) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Prenosová linka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Starostlivosť o auto a lakovanie
  • Elektrické vybavenie
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Štartér a generátor
  • Elektrické obvody
BMW E12 (1972-1981) 
  • Všeobecné informácie
  • Prevádzka a údržba
  • Technické údaje
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém napájania Ecotronic
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka BMW 242/4
  • Prevodovka Getrag 262/8
  • Prevodovka Getrag 265/6
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový prevod
  • Zadná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.