- Главна
- БМВ 5 серија
- E28
- Погонски агрегат
- Систем за напајање
- Провера, подешавање и замена сајле гаса
Провера, подешавање и замена сајле гаса (BMW 5 Series E28)
Испитивање
1. Одвојите усисни канал од кућишта лептира за гас (модели са убризгавањем горива) или уклоните пречистач ваздуха (модели са карбуратором).
2. Посматрајте отварање вентила гаса када помоћник притисне педалу гаса до краја. Требало би да се потпуно отвори.
3. Отпустите педалу гаса и уверите се да се вентил за гас глатко враћа у затворени положај. Током свог кретања, вентил за гас никада не би требало да додирује тело; ако јесте, јединицу треба заменити.
Подешавање
1. Загрејте мотор до нормалне радне температуре, а затим га угасите. Двапут притисните папучицу гаса до краја, а затим проверите слободан ход сајле на карбуратору/телу лептира за гас. Упоредите то са вредношћу у Табела величина и података о подешавању на крају Водича.

2. Ако је слободни ход лептира за гас другачији од тражене вредности, подесите га окретањем матице за подешавање А док држите матицу Б (приказан мотор за убризгавање горива).
3. Уз помоћ помоћника, проверите да ли се, када је педала гаса до краја притиснута, вентил за гас потпуно отвара.
Замена
Следећи параграфи описују процедуру за моторе са убризгавањем горива, процедура за моторе са карбуратором је слична.
1. Одспојите негативни кабл батерије.
Ако је радио у вашем возилу опремљен системом против крађе, уверите се да знате тачан активациони код пре него што искључите батерију. Пре него што искључите жицу, погледајте одељак Језик аудио система против крађе и инструмент табле.
Ако се на екрану инструмент табле појави порука на другом језику након повезивања батерије, погледајте одељак 1 за процедуру подешавања језика Језик аудио система против крађе и инструмент табле.

2. Олабавите сигурносне матице за подешавање кабла, гурните гумену чахуру са задње стране и одвојите кабл од држача који се налази на усисној грани.

3. Помоћу клешта стисните пластични држач и гурните га из држача.

4. Окрените вентил за гас и откачите крај кабла из уреза на ручици вентила.

5. Након што уклоните кабл са склопа вентила за гас, уклоните пластични држач са кабла.
6. Радећи испод командне табле на седишту возача, одвојите кабл гаса са врха педале.
7. Провуците кабл кроз командну таблу у путнички простор.
8. Инсталација је обрнуто од уклањања. Подесите кабл као што је горе описано.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E28: Систем за напајање
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Провера, подешавање и замена прекидача гаса BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Провера нивоа и замена уља у аутоматском мењачу BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору, локализација… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Водилице вентила — провера и замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Механизам дистрибуције гаса BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера нивоа моторног уља и замена BMW X5 E53 (1999-2006)
Провера, подешавање и замена прекидача гаса BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Провера нивоа и замена уља у аутоматском мењачу BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Провера стања и замена црева и цеви у моторном простору, локализација… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Водилице вентила — провера и замена BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Механизам дистрибуције гаса BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера нивоа моторног уља и замена BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
