Гориво је изузетно запаљиво, тако да се морају предузети додатне мере предострожности када радите на било ком делу система за гориво. Не пушите, не дозволите да се у близини радног простора појаве отворени пламен или лампе без плафона. Такође, немојте радити у гаражи која користи опрему за природни гас са фитиљем.
Пумпа за гориво (мотори са карбуратором)
1. Одспојите негативни кабл батерије. Одвојите оба црева од пумпе и одврните и уклоните две причврсне матице.
2. Пажљиво уклоните пумпу за гориво са главе цилиндра. Ако се залепи, онда можете лагано ударити дрвеним блоком у дебели одстојник.
3. Уклоните два танка одстојника.
4. Пумпа за гориво је заптивена и унутрашње компоненте се не могу заменити. У случају унутрашњег квара, пумпа се замењује.
5. Инсталација је обрнута од уклањања, међутим, замените подлошке са обе стране одстојника. и затегните равномерно до наведеног Табела величина и података о подешавању на крају Приручника затезањем навртки. Ни у ком случају не мењајте дебљину одстојника, иначе ће рад пумпе бити поремећен.
Пумпа за гориво (мотори са убризгавањем)
На каснијим моделима са Мотрониц-ом, пумпа за гориво се налази унутар резервоара за гориво, или поред резервоара за гориво на моделима са Л-Јетрониц-ом. Рани модели су такође опремљени средњом пумпом која се налази у резервоару за гориво. Међупумпа напаја снажнију главну пумпу, која обезбеђује висок притисак потребан за правилан рад система горива.
На ранијим моделима, сензор нивоа горива налази се у резервоару за гориво заједно са средњом пумпом, а на каснијим моделима заједно са главном пумпом за гориво.
1. Испустите притисак у систему горива (види одељак Смањење притиска у систему за убризгавање горива) и да бисте смањили притисак у резервоару за гориво, одврните чеп за уливање горива.
2. Одспојите негативни кабл батерије.
Ако је радио у вашем возилу опремљен системом против крађе, уверите се да знате тачан активациони код пре него што искључите батерију. Пре него што искључите жицу, погледајте одељак Аудио систем против крађе и језик инструмент табле.
Ако се на дисплеју инструмент табле појави порука на другом језику након повезивања батерије, погледајте одељак Аудио систем против крађе и језик инструмент табле.
Екстерна пумпа за гориво
1. Подигните возило и поставите га на постоље.
2. Скините две гумене чизме (означено стрелицама), штитећи конекторе пумпе за гориво и одвојите каблове од пумпе.
3. Користећи стезаљке за црева, стисните црева за гориво са обе стране пумпе за гориво. Ако нема стезаљки, умотајте црева крпама и стегните их самоблокирајућим клештима, затегните их довољно да зауставите проток горива.
4. Одвојите од црева пумпе за гориво.
5. Уклоните монтажне завртње пумпе за гориво и уклоните пумпу испод возила.
6. Инсталација је обрнута од поступка уклањања.
Гориво у резервоару или средња пумпа
На неким моделима, приступ пумпи за гориво је обезбеђен уклањањем задњег седишта. На осталим моделима, приступ се постиже уклањањем простирке у пртљажнику.
1. Отпустите завртње поклопца пумпе за гориво (означено стрелицама) и скините поклопац са пода аутомобила (на неким моделима пумпа за гориво се налази испод задњег седишта, на другима у пртљажнику).
2. Уклоните поклопац.
3. Пронађите електричне конекторе пумпе за гориво (1) и сензор нивоа горива (2) и откачити их.
4. Да бисте откачили конектор, подигните држач да бисте поравнали језичак са утором и уклоните конектор из склопа
5. Такође одвојите доводне и излазне водове за гориво.
6. На моделима са бравом, користите два одвијача да бисте извадили склоп испод језичака
7. На моделима са наврткама да бисте уклонили склоп из резервоара за гориво, одврните матице (означено стрелицама)
8. На каснијим Мотрониц моделима, прво уклоните сензор нивоа горива...
...онда повуците пумпу за гориво право нагоре са дна резервоара (држите све водове за гориво заједно)
Општи поглед на склоп пумпе за гориво на каснијим Мотрониц системима.
9. На ранијим моделима, уклоните завртње за монтажу средње пумпе и стезаљке и одвојите пумпу од склопа.
10. Инсталација је обрнуто од уклањања. Ако је заптивка између пумпе за гориво и резервоара за гориво сува, напукла или оштећена, замените је.
Провера функционисања и замена мерача нивоа горива
1. Уклоните главну пумпу за гориво или међупумпу (као што је горе описано) заједно са сензором нивоа горива.
2. Повежите омметар на контакте и проверите исправан отпор.
3. За Л-Јетрониц и рани Мотрониц системе, погледајте табелу испод.
4. У случају каснијих модела Мотрониц система, прикључите омметар на контакте сензора нивоа горива који одговарају контактима 1 и 3 електричног конектора. Како се клип подиже, отпор би требало да се смањи.
Л-Јетрониц системи и рани Мотрониц
Контакт | плутајући положај | Отпор |
Г и 31 | Полако се померите из положаја ЕМТИ (Празан) на ФУН позицију (Пун) | |
EMPTY (Празан) FULL (Пун) | Отпор полако опада | |
З и 31 | EMPTY (Празан) (Упозорење о ниском нивоу горива) | 3,2±0,7 ома 71,7±2,3 ома Инфинити |
5. Ако вредности отпора нису тачне, замените сензор.
6. Инсталација је обрнуто од уклањања.