Пажња!
- Обезбедити адекватну издувну вентилацију и чистоћу радног места.
- Спречити оштећење заптивки.
- Црева за гориво су под притиском.
- Не дозволите да се носач сензора савије.
Уклањање сензора индикатора нивоа горива на десној страни резервоара за гориво мора се извршити следећим редоследом. Припремите уређај "16.1.020", посуду за сакупљање горива које цури и чисту крпу. Искључите мотор и оставите да се охлади. Потпуно испразните гориво из резервоара за гориво. Уклоните задње седиште и преклопите облогу напред.
Одвојите изолациону простирку дуж перфорације и преклопите је назад, док уклоните гумени чеп и преклопите гумену простирку.
Напомена. Приликом извођења операција избегавајте оштећење заптивки и водите рачуна о томе да су црева за гориво под притиском.
Уклоните завртње (1, цртање 6.102) са леве и десне стране. Уклоните металне поклопце са леве и десне јединице сензора нивоа горива. Откључајте и одвојите доводне и повратне цеви. Откључајте и одвојите ИИИЦ од десног склопа сензора нивоа горива. Ако је потребно, одвојите и одвојите црево аутономног система грејања.
Окрените га десно и лево да мало померите црево заједно са стезаљком. Отпустите обујмицу црева и пажљиво одвојите црево. У том случају избегавајте оштећење прикључне брадавице.
Помоћу алата "16.1.020" (слика 6.103), одврните навојне поклопце леве и десне сензорске јединице.
Пажљиво подигните поклопац за повезивање (1, цртање 6.104). Немојте превише повлачити прикључну брадавицу црева за довод горива. Обратите пажњу на гориво које цури, које се мора прикупити у контејнер и послати на одлагање.
Пажљиво уклоните склоп сензора из резервоара за гориво. Откључајте и одвојите цевовод (1, цртање 6.105).
Притисните браву надоле и уклоните усисну млазну пумпу из држача. Притисните дугме за отпуштање и одвојите конектор снопа црева. Пажљиво уклоните десни склоп сензора из резервоара за гориво.
Пажња! Монтажни прстен пумпе за гориво је напуњен горивом.
Сипајте гориво кроз горњи отвор у посуду и уклоните сноп црева из резервоара за гориво.
Инсталацију сензора индикатора нивоа горива на десној страни резервоара за гориво треба извршити обрнутим редоследом, док је то неопходно.
Замените гумену заптивку сензора нивоа пуњења и омотајте гумену заптивку око ивица сензора. Пре притиска на сензор, одвојите гумену заптивку са ивица и уметните је у отвор резервоара за гориво.
Уметните прирубницу сензора хоризонтално у отвор у резервоару за гориво тако да основа сензора стане вертикално у удубљење на дну резервоара за гориво. Уверите се да плима (1, видети слику 6.104) на сензору улази у узорак (2) на резервоару.
Приликом затезања чепа са навојем на обртни момент од 45 Н·м (4,5 кгф м), зуб (4) на резервоару улази у жлеб (3) на чепу уз звучни клик и осећај момента причвршћивања;
Замените обујмице црева и затегните њихове завртње обртним моментом од 2,0 Нм (0,2 кгф·м) за пречник од 10–16 мм.
Нови склоп сензора долази са пластичним штитом преко снопа црева. Закачите пластични штит за ушицу, користећи одговарајућу закривљену жицу, и користите је да уклоните штит из резервоара за гориво без оштећења његовог премаза. Пластични штит треба уклонити након пуњења снопа црева.
Приликом замене левог сензора нивоа горива, потребно је отпустити причвршћиваче (1, цртање 6.106) и уклонити сензор нивоа са монтажне јединице. Откључајте амортизер и уклоните га са монтажне јединице.
(Оригинални чланак се налази на: BMWman)