Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E53 (1999-2006)
  • Glavna
  • BMW X5
  • E53
  • Dizel motor M57
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Zamjena senzora indikatora razine goriva

Zamjena senzora indikatora razine goriva (BMW X5 E53)

            0

Pažnja!
  • Osigurati odgovarajuću ispušnu ventilaciju i čistoću radnog mjesta.
  • Spriječite oštećenje brtvila.
  • Cijevi za gorivo su pod pritiskom.
  • Ne dopustite da se nosač senzora savije.


Uklanjanje senzora pokazivača razine goriva na desnoj strani spremnika goriva mora se izvršiti sljedećim redoslijedom. Pripremite uređaj "16.1.020", spremnik za skupljanje curećeg goriva i čistu krpu. Ugasite motor i pustite da se ohladi. U potpunosti ispustite gorivo iz spremnika za gorivo. Uklonite stražnje sjedalo i preklopite oblogu prema naprijed.

Odvojite izolacijsku podlogu duž perforacije i savijte je unatrag, istovremeno uklonite gumeni čep i preklopite gumenu podlogu.

Bilješka. Prilikom izvođenja radova izbjegavajte oštećivanje brtvila i vodite računa da su crijeva za gorivo pod pritiskom.


Uklonite vijke (1, sl. 6.102) s lijeve i s desne strane. Uklonite metalne poklopce lijevog i desnog senzora razine goriva. Otključajte i odvojite dovodnu i povratnu cijev. Otključajte i odvojite IIIC od desnog sklopa osjetnika razine goriva. Ako je potrebno, otkopčajte i odvojite crijevo autonomnog sustava grijanja.

Uklonite vijke (1, sl. 6.102) s lijeve i s desne strane. Uklonite metalne poklopce lijevog i desnog…


Okrećite ga desno i lijevo kako biste malo pomaknuli crijevo zajedno sa stezaljkom. Otpustite obujmicu crijeva i pažljivo odvojite crijevo. U tom slučaju izbjegavajte oštećenje spojne nazuvice.



Korištenje uređaja "16.1.020" (crtež. 6.103), odvijte navojne kapice lijeve i desne senzorske jedinice.

Korištenje uređaja «16.1.020» (crtež. 6.103), odvijte navojne kapice lijeve i desne senzorske…


Pažljivo podignite poklopac priključka (1, sl. 6.104). Nemojte prejako povlačiti priključak crijeva za dovod goriva. Obratite pozornost na gorivo koje curi, a koje je potrebno skupiti u spremnik i poslati na odlaganje.

Pažljivo podignite poklopac priključka (1, sl. 6.104). Nemojte prejako povlačiti priključak crijeva…


Pažljivo uklonite sklop senzora iz spremnika za gorivo. Otključajte i odspojite cjevovod (1, sl. 6.105).

Pažljivo uklonite sklop senzora iz spremnika za gorivo. Otključajte i odspojite cjevovod (1, sl.…


Pritisnite bravu prema dolje i uklonite usisnu mlaznu pumpu iz držača. Pritisnite gumb za otpuštanje i odvojite konektor snopa crijeva. Pažljivo uklonite desni sklop senzora iz spremnika za gorivo.



Pažnja! Montažni prsten pumpe za gorivo napunjen je gorivom.


Ulijte gorivo kroz gornji otvor u spremnik i uklonite snop crijeva iz spremnika za gorivo.

Instalacija senzora pokazivača razine goriva na desnoj strani spremnika goriva treba se izvršiti obrnutim redoslijedom, dok je potrebno.

Zamijenite gumenu brtvu senzora razine punjenja i omotajte gumenu brtvu oko rubova senzora. Prije nego što pritisnete senzor, odvojite gumenu brtvu od rubova i umetnite je u otvor spremnika goriva.

Umetnite prirubnicu senzora vodoravno u rupu u spremniku za gorivo tako da baza senzora stane okomito u udubljenje na dnu spremnika za gorivo. Pobrinite se da dođe plima (1, pogledajte sl. 6.104) na senzoru, unijeli uzorak (2) u spremnik.

Prilikom zatezanja navojnog čepa na moment od 45 N·m (4,5 kgf·m), zub (4) na spremniku ulazi u utor (3) na čepu uz zvučni klik i osjećaj momenta pričvršćivanja;

Zamijenite stezaljke crijeva i zategnite njihove vijke momentom od 2,0 Nm (0,2 kgf·m) za promjer od 10–16 mm.

Novi sklop senzora dolazi s plastičnim štitom preko snopa crijeva. Zakačite plastični štit za ušicu, koristeći odgovarajuću zakrivljenu žicu, i upotrijebite ga za uklanjanje štita iz spremnika goriva bez oštećenja njegovog premaza. Plastični štitnik treba ukloniti nakon punjenja snopa crijeva.

Novi sklop senzora dolazi s plastičnim štitom preko snopa crijeva. Zakačite plastični štit za…


Prilikom zamjene lijevog senzora razine goriva potrebno je otpustiti stezaljke (1, sl. 6.106) i uklonite senzor razine iz montažne jedinice. Otključajte amortizer i uklonite ga iz jedinice za ugradnju.

[Ovaj članak temelji se na informacijama s web stranice www.bmwman.ru]

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Zhuravleva Isolda

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E53: Napajanje i ispušni sustav
Sljedeći članci

Zamjena vakuumske pumpe
Zamjena mjerača protoka zraka
Zamjena elementa filtra za zrak
Rješavanje problema COMMON-RAIL sustava pri niskom tlaku
Sustav neutralizacije ispušnih plinova
Zamjena filtera goriva
Zamjena pumpe za gorivo
Zamjena tlačnih cjevovoda
Zamjena tlačnog cjevovoda između visokotlačne pumpe goriva i…
Čišćenje sustava goriva dizel motora


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Zamjena igličastog ventila i podešavanje razine goriva u komori s… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontaža i ugradnja, provjera senzora razine goriva BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Demontaža i ugradnja, provjera senzora razine goriva BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Uklanjanje i postavljanje senzora razine goriva / pumpe za gorivo BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Zamjena spremnika za gorivo, njegovog grla za punjenje, kao i pumpe… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Uklanjanje vode/zamjena filtera goriva BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Pokazivač razine goriva BMW X3 E83 (2003-2010)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 34 + 45 =

       



BMW E53 (1999-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Benzinski motor M54
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor M62
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Benzinski motor N62
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Dizel motor M57
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Elektrika motora
  • Sustav turbo punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Razvodna kutija i kardan
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kotači i gume
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Vrata i prozori
  • Popravak i održavanje
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Poluge i prekidači
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.