Palivo je extrémne horľavé, takže pri práci na ktorejkoľvek časti palivového systému je potrebné prijať mimoriadne opatrenia. Nefajčite, nedovoľte, aby sa v blízkosti pracovného priestoru objavil otvorený oheň alebo lampy bez stropu. Taktiež nepracujte v garáži, ktorá používa zariadenie na zemný plyn s knôtom.
Palivové čerpadlo (karburátorové motory)
1. Odpojte záporný kábel batérie. Odpojte obe hadice od čerpadla a odskrutkujte a odstráňte dve upevňovacie matice.
2. Opatrne vyberte palivové čerpadlo z hlavy valca. Ak sa prilepí, môžete zľahka zasiahnuť hrubú rozperu dreveným blokom.
3. Odstráňte dve tenké rozpery.
4. Palivové čerpadlo je utesnené a vnútorné komponenty nie je možné vymeniť. V prípade vnútornej poruchy sa čerpadlo vymení.
5. Inštalácia je opačnou ako demontáž, vymeňte však podložky na oboch stranách rozpery. a rovnomerne dotiahnite na špecifikovanú hodnotu Tabuľka veľkostí a údaje o úprave na konci príručky utiahnutím matíc. Za žiadnych okolností nemeňte hrúbku rozpery, inak bude narušená činnosť čerpadla.
Palivové čerpadlo (vstrekovacie motory)
Na starších modeloch s Motronic je palivové čerpadlo umiestnené vo vnútri palivovej nádrže alebo vedľa palivovej nádrže pri modeloch s L-Jetronic. Skoré modely sú tiež vybavené stredným čerpadlom umiestneným v palivovej nádrži. Stredné čerpadlo napája výkonnejšie hlavné čerpadlo, ktoré poskytuje vysoký tlak potrebný pre správnu činnosť palivového systému.
Na starších modeloch je snímač hladiny paliva umiestnený v palivovej nádrži spolu s pomocným čerpadlom a na neskorších modeloch spolu s hlavným palivovým čerpadlom.
1. Odtlakujte palivový systém (pozri časť Uvoľnenie tlaku v systéme vstrekovania paliva) a na uvoľnenie tlaku v palivovej nádrži odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla.
2. Odpojte záporný kábel batérie.
Ak je rádio vášho vozidla vybavené systémom ochrany proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že poznáte správny aktivačný kód. Pred odpojením kábla si pozrite časť Audiosystém proti krádeži a jazyk prístrojovej dosky.
Ak sa po pripojení akumulátora na displeji prístrojovej dosky zobrazí správa v inom jazyku, pozrite si časť Audiosystém proti krádeži a jazyk prístrojovej dosky.
Externé palivové čerpadlo
1. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stojany.
2. Odstráňte dve gumené čižmy (označené šípkami), chráňte konektory palivového čerpadla a odpojte káble od čerpadla.
3. Pomocou hadicových svoriek pritlačte palivové hadice na oboch stranách palivového čerpadla. Ak nie sú žiadne svorky, omotajte hadice handrou a upnite ich pomocou samosvorných klieští, pričom ich utiahnite dostatočne, aby sa zastavil prietok paliva.
4. Odpojte od hadíc palivového čerpadla.
5. Odstráňte upevňovacie skrutky palivového čerpadla a vyberte čerpadlo spod vozidla.
6. Inštalácia je obrátená ako pri demontáži.
Palivové čerpadlo v nádrži alebo pomocné čerpadlo
Na niektorých modeloch je prístup k palivovému čerpadlu zabezpečený odstránením zadného sedadla. Pri iných modeloch sa prístup dosiahne odstránením koberca v batožinovom priestore.
1. Uvoľnite skrutky krytu palivového čerpadla (označené šípkami) a odstráňte kryt z podlahy auta (na niektorých modeloch je palivové čerpadlo umiestnené pod zadným sedadlom, na iných v batožinovom priestore).
2. Odstráňte kryt.
3. Nájdite elektrické konektory palivového čerpadla (1) a snímač hladiny paliva (2) a odpojiť ich.
4. Ak chcete odpojiť konektor, vypáčte držiak, aby ste zarovnali výstupok so slotom a vyberte konektor zo zostavy
5. Odpojte aj prívodné a výstupné palivové vedenie.
6. Na modeloch so zámkom pomocou dvoch skrutkovačov vypáčte zostavu spod zarážok
7. Na modeloch s maticami na odstránenie zostavy z palivovej nádrže odskrutkujte matice (označené šípkami)
8. Na starších modeloch Motronic najskôr odstráňte snímač hladiny paliva...
...potom vytiahnite palivové čerpadlo priamo hore zo spodnej časti nádrže (držte všetky palivové potrubia pohromade)
Celkový pohľad na zostavu palivového čerpadla na neskorých systémoch Motronic.
9. Na starších modeloch odstráňte medziľahlé upevňovacie skrutky a svorky čerpadla a oddeľte čerpadlo od zostavy.
10. Inštalácia je obrátená ako pri demontáži. Ak je tesnenie medzi palivovým čerpadlom a palivovou nádržou suché, prasknuté alebo poškodené, vymeňte ho.
Kontrola funkčnosti a výmena merača hladiny paliva
1. Demontujte hlavné palivové čerpadlo alebo pomocné čerpadlo (ako je opísané vyššie) spolu so snímačom hladiny paliva.
2. Pripojte ohmmeter ku kontaktom a skontrolujte správny odpor.
3. Pre systémy L-Jetronic a skoršie systémy Motronic si pozrite nižšie uvedenú tabuľku.
4. V prípade starších modelov systémov Motronic pripojte ohmmeter ku kontaktom snímača hladiny paliva zodpovedajúcim kontaktom 1 a 3 elektrického konektora. Keď sa piest zdvihne, odpor by sa mal znížiť.
Systémy L-Jetronic a skorý Motronic
Kontakt | plávajúca poloha | Odpor |
G a 31 | Pomaly sa pohybujte z pozície EMTY (Prázdny) do polohy FULL (Plný) | |
EMPTY (Prázdny) FULL (Plný) | Odpor pomaly klesá | |
W a 31 | EMPTY (Prázdny) (Upozornenie na nízku hladinu paliva) | 3,2±0,7 ohmu 71,7±2,3 ohmov Nekonečno |
5. Ak sú hodnoty odporu nesprávne, vymeňte snímač.
6. Inštalácia je obrátená ako pri demontáži.