Odstránenie a inštalácia palivového čerpadla, pomocného čerpadla a snímača hladiny paliva (BMW 5 Series E28)

Palivo je extrémne horľavé, preto pri práci na ktorejkoľvek časti palivového systému dbajte na zvýšenú opatrnosť. Nefajčite, nedovoľte, aby sa v blízkosti pracovného priestoru nachádzal otvorený oheň alebo lampy bez tienidla. Taktiež nepracujte v garáži, kde sa používa zariadenie na zemný plyn s knôtom.

Palivové čerpadlo (karburátorové motory)

1. Odpojte záporný kábel batérie. Odpojte obe hadice od čerpadla a odskrutkujte a odstráňte dve upevňovacie matice.

2. Opatrne vyberte palivové čerpadlo z hlavy valca. Ak sa zasekne, môžete hrubú rozperu zľahka udrieť dreveným blokom.

3. Odstráňte dve tenké rozpery.

4. Palivové čerpadlo je utesnené a výmena vnútorných komponentov nie je možná. V prípade vnútornej poruchy sa čerpadlo vymení.

5. Inštalácia je opačným postupom ako pri demontáži, vymeňte však tenké podložky na oboch stranách rozpery. a rovnomerne dotiahnite na špecifikovanú hodnotu Tabuľka veľkostí a údaje o úprave na konci Príručky silou matice. Za žiadnych okolností nemeňte hrúbku rozpery, inak bude narušená činnosť čerpadla.

Palivové čerpadlo (motory so vstrekovacím systémom)

Na neskorších modeloch so systémom Motronic je palivové čerpadlo umiestnené vo vnútri palivovej nádrže alebo vedľa palivovej nádrže pri modeloch so systémom L-Jetronic. Prvé modely tiež obsahovali prečerpávacie čerpadlo namontované na palivovej nádrži. Stredné čerpadlo napája výkonnejšie hlavné čerpadlo, ktoré poskytuje vysoký tlak potrebný na správne fungovanie palivového systému.

Na starších modeloch je snímač hladiny paliva umiestnený v palivovej nádrži spolu s pomocným čerpadlom a na neskorších modeloch spolu s hlavným palivovým čerpadlom.

1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme (pozri časť Uvoľnenie tlaku v systéme vstrekovania paliva) a na uvoľnenie tlaku v palivovej nádrži odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla.

2. Odpojte záporný kábel batérie.

Ak je rádio vášho vozidla vybavené systémom ochrany proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že poznáte správny aktivačný kód. Pred odpojením kábla si pozrite časť Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja.

Ak sa po pripojení batérie objaví na displeji združeného prístroja správa v inom jazyku, pozrite si časť 1, kde nájdete postup nastavenia jazyka Audio systém proti krádeži a jazyk združeného prístroja.

Vonkajšie namontované palivové čerpadlo

1. Zdvihnite vozidlo a postavte ho na stojany.



2. Odstráňte dva gumené kryty (označené šípkami), chráňte konektory palivového čerpadla a odpojte káble od čerpadla.

3. Pomocou hadicových svoriek upevnite palivové hadice na oboch stranách palivového čerpadla. Ak nie sú žiadne svorky, zabaľte hadice do handry a upnite ich pomocou samosvorných klieští, pričom ich utiahnite len natoľko, aby palivo prestalo tiecť.



4. Odpojte hadice od palivového čerpadla.

5. Odstráňte upevňovacie skrutky palivového čerpadla a vyberte čerpadlo spod vozidla.

6. Inštalácia je opačným postupom ako pri demontáži.

Palivové čerpadlo v nádrži alebo pomocné čerpadlo

Na niektorých modeloch je prístup k palivovému čerpadlu možný po odstránení zadného sedadla. Pri iných modeloch sa prístup dosiahne odstránením rohože v batožinovom priestore.



1. Uvoľnite skrutky krytu palivového čerpadla (označené šípkami) a odstráňte kryt z podlahy auta (na niektorých modeloch je palivové čerpadlo umiestnené pod zadným sedadlom, na iných - v batožinovom priestore).

2. Odstráňte kryt.



3. Nájdite elektrické konektory palivového čerpadla (1) a snímača hladiny paliva (2) a odpojte ich.





4. Ak chcete konektor odpojiť, zaháknite držiak tak, aby sa výstupok zarovnal s drážkou, a vyberte konektor zo zostavy

5. Odpojte aj prívodné a výstupné palivové vedenie.



6. Na modeloch so zámkom odskrutkujte jednotku spod výstupkov pomocou dvoch skrutkovačov



7. Na modeloch s maticami odskrutkujte matice a vyberte jednotku z palivovej nádrže (označené šípkami)





8. Na novších modeloch Motronic najskôr odstráňte snímač hladiny paliva...



...potom vytiahnite palivové čerpadlo priamo hore zo spodnej časti nádrže (udržujte všetky palivové potrubia spolu)



Celkový pohľad na jednotku palivového čerpadla na starších systémoch Motronic.

9. Na starších modeloch odstráňte medziľahlé upevňovacie skrutky a svorky čerpadla a oddeľte čerpadlo od zostavy.



10. Inštalácia je opakom demontáže. Ak je tesnenie medzi palivovým čerpadlom a palivovou nádržou suché, prasknuté alebo poškodené, vymeňte ho.

Kontrola činnosti a výmena snímača hladiny paliva

1. Demontujte hlavné palivové čerpadlo alebo pomocné čerpadlo (ako je opísané vyššie) spolu so snímačom hladiny paliva.

2. Pripojte ohmmeter ku kontaktom a skontrolujte, či je odpor správny.



3. Pre systémy L-Jetronic a skoršie systémy Motronic si pozrite nižšie uvedenú tabuľku.



4. Pre novší model systémov Motronic pripojte ohmmeter ku svorkám snímača hladiny paliva zodpovedajúcim svorkám 1 a 3 elektrického konektora. Keď sa piest zdvihne, odpor by sa mal znížiť.

Systémy L-Jetronic a skoré systémy Motronic

Kontaktovať	Plávajúca poloha	Odpor
G a 31	Pohybovať pomaly z EMTY (Prázdne) poloha na FULL (Plné)pozícia
	EMPTY (Prázdny) FULL (Plný)	Odpor pomaly klesá
W a 31	EMPTY (Prázdny) (Upozornenie na nízku hladinu paliva)	3,2±0,7 Ohm 71,7±2,3 Ohm Nekonečno

5. Ak sú hodnoty odporu nesprávne, vymeňte snímač.

6. Inštalácia je opakom demontáže.

Informácie získané z tohto online zdroja: BMWMan