- Главна
- БМВ 5 серија
- E28
- Погонски агрегат
- Систем за напајање
- Системи за убризгавање горива
Системи за убризгавање горива (BMW 5 Series E28)
Систем за убризгавање горива L-Jetronic
Систем за убризгавање горива Bosch L-Jetronic је коришћен на већини модела Е28 ("стари стил"). Овај електронски контролисан систем за убризгавање горива користи један соленоидни ињектор по цилиндру. Системом управља електронска контролна јединица (ECU), који обрађује информације примљене од различитих сензора и затим производи прецизну дозу горива за цилиндре подешавањем времена отварања ињектора. Електрична пумпа за гориво испоручује гориво под високим притиском до ињектора преко водова за довод горива и ин-лине филтера. Регулатор притиска обезбеђује да се гориво снабдева под оптималним притиском, дозвољавајући да притисак пада и расте у зависности од брзине и оптерећења мотора. Сав вишак горива се враћа назад у резервоар за гориво преко посебне линије.
Сензор у каналу за усис ваздуха непрекидно мери количину улазног ваздуха, и ECU да би се постигао оптималан однос мешавине ваздух/гориво, регулише смешу горива.
Остале компоненте које чине систем укључују вентил за гас (који контролише проток ваздуха), сензор температуре расхладне течности, сензор положаја лептира за гас, вентил за контролу брзине у празном ходу (који заобилази вентил за гас да би стабилизовао брзину празног хода) и повезане релеје и осигураче.
Систем за убризгавање горива Motronic
Систем Motronic комбинује контролу система за убризгавање горива у једној јединици L-Jetronic са контролом времена паљења, празног хода и издувних гасова.
Функције убризгавања горива и контроле броја обртаја у празном ходу су сличне функцијама горе описаног система L-Jetronic. За више информација о систему Motronic контактирајте шефа Управљање мотором и системи за контролу емисије.
Сензор кисеоника на каснијим моделима са катализатором је уграђен у издувни систем. Овај сензор непрекидно мери концентрацију кисеоника у издувним гасовима. Ова информација се користи ECU за подешавање трајања убризгавања, омогућавајући подешавање састава мешавине горива за оптималну ефикасност претварача и минималну токсичност.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Журавлева Изолда
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E28: Систем за напајање
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Потрошња горива BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уређај за грејање филтера горива BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Шема 1. Системи за убризгавање горива «LE-Jetronic» BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Демонтажа и уградња пумпе за убризгавање горива BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Дијагностика и чишћење инјектора горива BMW X3 Е83 (2003-2010)
Точење горива BMW X5 E53 (1999-2006)
Потрошња горива BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Уређај за грејање филтера горива BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Шема 1. Системи за убризгавање горива «LE-Jetronic» BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Демонтажа и уградња пумпе за убризгавање горива BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Дијагностика и чишћење инјектора горива BMW X3 Е83 (2003-2010)
Точење горива BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
