Опште информације
Да би се спречило загађење ваздуха услед непотпуног сагоревања или испаравања горива и да би се одржале добре возне перформансе и економичност горива, ова возила користе неколико система за контролу емисије. Нису сви ови системи инсталирани на свим моделима, међутим, они укључују:
- Каталитички конвертор
- Систем за рекуперацију бензинске паре (EVAP)
- Систем вентилације картера (PCV)
- Електронски систем управљања мотором
Одељци овог поглавља обухватају опште описе и процедуре тестирања у оквиру могућности кућне радионице, као и поступке замене компоненти (где је то могуће) за све горе наведене системе.
Пре него што претпоставите да је систем за контролу емисије неисправан, пажљиво проверите системе горива и паљења. Дијагноза неких уређаја за контролу емисије захтева посебне алате, опрему и обуку. Ако инспекција и одржавање постану претешки или ако процедура превазилази ваше могућности, консултујте свог продавца или другу квалификовану особу.
Најчешћи узрок проблема са системом за контролу емисије је цурење вакуумског црева и лабава жица, тако да увек прво проверите црево и жичане везе.
То, међутим, не значи да је систем контроле емисије посебно тежак за одржавање и поправку. Можете брзо и лако да извршите многе провере и да обављате већину периодичног одржавања куће са уобичајеним апаратима и ручним алатима.
Обратите посебну пажњу на све посебне мере предострожности дате у овом поглављу. Треба напоменути да илустрације различитих система можда неће тачно одговарати системима инсталираним на вашем возилу, пошто произвођач врши промене током процеса производње.
(Испитајте оригинални извор користећи линк на веб-сајту «bmwman»)