Обща информация
За да предотвратят замърсяването на въздуха поради непълно изгаряне или изпаряване на горивото и да поддържат добро шофиране и икономия на гориво, тези превозни средства използват няколко системи за контрол на емисиите. Не всички от тези системи са инсталирани на всички модели, но те включват:
- Каталитичен конвертор
- Система за контрол на емисиите от изпаряване (EVAP)
- Система за вентилация на картера (PCV)
- Електронна система за управление на двигателя
Разделите в тази глава включват общи описания и процедури за тестване в рамките на възможностите на домашен сервиз, както и процедури за подмяна на компоненти (където е възможно) за всички изброени по-горе системи.
Преди да приемете, че системата за контрол на емисиите е дефектна, внимателно проверете системата за гориво и запалване. Диагностиката на някои устройства за контрол на емисиите изисква специални инструменти, оборудване и обучение. Ако проверката и поддръжката станат твърде трудни или ако процедурата е извън вашите възможности, консултирайте се с вашия търговец или друго квалифицирано лице.
Най-честата причина за проблеми със системата за контрол на емисиите е изтичащ вакуумен маркуч и разхлабен проводник, така че винаги първо проверявайте връзките на маркуча и кабела.
Това обаче не означава, че системата за контрол на емисиите е особено трудна за поддръжка и ремонт. Можете бързо и лесно да извършвате много проверки и да извършвате най-периодичната поддръжка на дома с обикновени уреди и ръчни инструменти.
Обърнете специално внимание на всички специални предпазни мерки, посочени в тази глава. Трябва да се отбележи, че илюстрациите на различните системи може да не отговарят точно на системите, инсталирани на вашия автомобил, тъй като производителят прави промени по време на производствения процес.