Informații generale
Pentru a preveni poluarea aerului din cauza arderii incomplete sau a evaporării combustibilului și pentru a menține performanțe bune de condus și economia de combustibil, aceste vehicule folosesc mai multe sisteme de control al emisiilor. Nu toate aceste sisteme sunt instalate pe toate modelele, cu toate acestea, ele includ:
- Convertor catalitic
- Sistem de control al emisiilor prin evaporare (EVAP)
- Sistem de ventilație a carterului (PCV)
- Sistem electronic de management al motorului
Secțiunile din acest capitol includ descrieri generale și proceduri de testare în cadrul capacităților unui atelier la domiciliu, precum și proceduri de înlocuire a componentelor (acolo unde este posibil) pentru toate sistemele enumerate mai sus.
Înainte de a presupune că sistemul de control al emisiilor este defect, verificați cu atenție sistemele de combustibil și de aprindere. Diagnosticarea unor dispozitive de control al emisiilor necesită instrumente speciale, echipamente și instruire. Dacă inspecția și întreținerea devin prea dificile sau dacă procedura depășește capacitățile dumneavoastră, consultați dealer-ul sau altă persoană calificată.
Cea mai frecventă cauză a problemelor sistemului de control al emisiilor este o scurgere a furtunului de vid și a firului slăbit, deci verificați întotdeauna mai întâi furtunul și conexiunile firelor.
Acest lucru nu înseamnă, totuși, că sistemul de control al emisiilor este deosebit de dificil de întreținut și reparat. Puteți efectua rapid și ușor multe verificări și puteți efectua cea mai mare parte a întreținerii periodice a casei cu aparate și unelte manuale obișnuite.
Acordați o atenție deosebită oricăror precauții speciale date în acest capitol. Trebuie remarcat faptul că ilustrațiile diferitelor sisteme pot să nu corespundă exact cu sistemele instalate pe vehiculul dumneavoastră, deoarece producătorul efectuează modificări în timpul procesului de producție.