Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E28
  • Силовия агрегат
  • Захранваща система
  • Проверка, регулиране и смяна на кабела на газта

Проверка, регулиране и смяна на кабела на газта (BMW 5 Series E28)

            0

Съдържание: Преглед ↓ Корекция ↓ Замяна ↓

Преглед



1. Разкачете всмукателния въздуховод от тялото на дросела (модели с впръскване на гориво) или премахнете въздушния филтър (модели карбуратори).

2. Наблюдавайте отварянето на дроселната клапа, когато помощник натисне педала на газта докрай. Трябва да се отвори напълно.

3. Освободете педала на газта и се уверете, че дроселната клапа плавно се връща в затворено положение. По време на движението си дроселната клапа никога не трябва да докосва тялото; ако това стане, модулът трябва да се смени.

Корекция



1. Загрейте двигателя до нормална работна температура, след което го изключете. Натиснете докрай педала на газта два пъти, след това проверете свободния ход на жилото при карбуратора/дроселната клапа. Сравнете го със стойността в Таблица с размери и данни за настройка в края на Ръководството.

1. Загрейте двигателя до нормална работна температура, след което го изключете. Натиснете докрай…


2. Ако свободният ход на газта е различен от необходимата стойност, регулирайте го, като завъртите регулиращата гайка A, докато държите гайка B (показан двигател с впръскване на гориво).

3. С помощта на асистент проверете дали, когато педалът на газта е натиснат докрай, дроселовата клапа се отваря напълно.



Замяна



Следващите параграфи описват процедурата за двигатели с впръскване на гориво, процедурата за двигатели с карбуратор е подобна.


1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.

Ако радиото на вашия автомобил е оборудвано със система против кражба, уверете се, че знаете правилния код за активиране, преди да изключите акумулатора. Преди да изключите кабела, вижте раздел Аудио система против кражба и език на инструменталното табло.


Ако след свързване на батерията на дисплея на арматурното табло се появи съобщение на друг език, вижте раздел 1 за процедурата за настройка на езика Аудио система против кражба и език на инструменталното табло.


Ако след свързване на батерията на дисплея на арматурното табло се появи съобщение на друг език,…


2. Разхлабете фиксиращите гайки на регулатора на кабела, натиснете гумената втулка отзад и разкачете кабела от скобата, разположена на всмукателния колектор.

2. Разхлабете фиксиращите гайки на регулатора на кабела, натиснете гумената втулка отзад и…


3. С помощта на клещи стиснете пластмасовия държач и го избутайте от скобата.



3. С помощта на клещи стиснете пластмасовия държач и го избутайте от скобата.


4. Завъртете дроселната клапа и откачете края на кабела от прореза в лоста на вентила.

4. Завъртете дроселната клапа и откачете края на кабела от прореза в лоста на вентила.


5. След като извадите кабела от модула на дроселната клапа, отстранете пластмасовия държач от кабела.

6. Работейки под арматурното табло на седалката на водача, изключете кабела на газта от горната част на педала.

7. Прекарайте кабела през арматурното табло в купето.

8. Инсталирането е обратното на премахването. Регулирайте кабела, както е описано по-горе.

Можете да прочетете оригинала на уебсайта «bmwman.ru»

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E28: Захранваща система
Следващи статии

Премахване и монтиране на въздушния филтър
Обща информация за почистване и ремонт на резервоара за гориво
Премахване и монтиране на резервоара за гориво
Ремонт и смяна на горивопроводи и съединители
Премахване и монтиране на горивната помпа, междинната помпа и датчика…
Обща информация за карбуратора
Премахване и монтиране на карбуратора
Почистване и настройка на карбуратора
Обща информация за впръскване на гориво
Системи за впръскване на гориво


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Проверка на състоянието, смяна на четките и регулиране на ъгъла на… BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Проверка на нивото и смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Проверка на състоянието и смяна на маркучи и тръби в двигателния… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Водачи на клапани — проверка и смяна BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Проверка на ъглите на регулиране на колелата на KDS при нормално… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Проверка и регулиране на оборотите на празен ход и нивата на CO BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 19 + 13 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.