Оттегляне
1. Отстранете въздушния филтър, както е описано в Раздел Премахване и инсталиране на въздушния филтър.
2. Изключете кабела на ускорителя от карбуратора, като се обърнете към раздел Проверка, регулиране и подмяна на кабела на ускорителя.
3. При модели с автоматична трансмисия изключете кабела за нулиране.
4. Изключете проводниците от карбуратора, като запомните местоположението им.
5. Завъртете винта и изключете от рамото на задвижването на дросела проводник към кутията (показано със стрелка).
6. Разкачете вакуумните маркучи, като обърнете внимание, че маркучът с бялата ивица е прикрепен към белия пластмасов тройник, а вакуумните маркучи на разпределителя на запалването пасват отстрани на карбуратора.
7. На карбуратор 2V4 откачете и запушете маркучите на охладителната система, идващи от TM клапана (термо стартер).
8. Откачете маркучите за подаване на гориво.
9. Отвийте четирите болта и ги откачете от изолиращия винт (фланец) на входящия тръбопровод на карбуратора.
10. Ако е необходимо, завъртете гайките и отстранете изолационния фланец от входящия тръбопровод.
Инсталиране
Монтажът е обратен на демонтажа, но съединителните повърхности се почистват старателно. Изолационният фланец може да се използва повторно, ако е в добро състояние. Настройте според раздел Проверка, настройка и смяна на кабела на газта кабел на газта и кабел за нулиране (където е приложимо) - съгласно глава Автоматична скоростна кутия (AT).