Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Motor és rendszerek
  • Ellátó rendszer
  • A karburátor ki- és beszerelése

A karburátor ki- és beszerelése (BMW 5 Series E28)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Eltávolítás



1. Távolítsa el a légszűrőt a fejezetben leírtak szerint A légszűrő ki- és beszerelése.

2. Csatlakoztassa le a gázpedál kábelét a karburátorról, lásd a részt A gyorsítókábel ellenőrzése, beállítása és cseréje.

3. Automata sebességváltóval szerelt modelleken húzza ki a visszaállító kábelt.

4. Húzza le a vezetékeket a karburátorról, emlékezve a helyükre.

4. Húzza le a vezetékeket a karburátorról, emlékezve a helyükre.


5. Lazítsa meg a csavart, és válassza le a vezetéket a fojtószelep működtető tartójáról a testhez (nyíl mutatja).

5. Lazítsa meg a csavart, és válassza le a vezetéket a fojtószelep működtető tartójáról a testhez…


6. Válassza le a vákuumtömlőket, ügyelve arra, hogy a fehér csíkkal ellátott tömlő a fehér műanyag pólóhoz csatlakozik, az elosztó vákuumtömlői pedig a karburátor oldalaihoz mennek.

7. A 2B4 karburátoron válassza le és dugja be a TM szelepből érkező hűtőrendszer tömlőit (termoindító).



7. A 2B4 karburátoron válassza le és dugja be a TM szelepből érkező hűtőrendszer tömlőit…


8. Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőket.

8. Válassza le az üzemanyag-ellátó tömlőket.


9. Távolítsa el a négy csavart, és válassza le a szigetelő csavart (karimát) a karburátor szívócsonkjáról.

9. Távolítsa el a négy csavart, és válassza le a szigetelő csavart (karimát) a karburátor…


10. Ha szükséges, csavarja ki az anyákat, és távolítsa el a szigetelő karimát a bemeneti csőről.

Telepítés



A beszerelés az eltávolítás fordítottja, azonban alaposan tisztítsa meg az illeszkedő felületeket. A szigetelő karima újra felhasználható, ha jó állapotban van. Állítsa be szakaszonként A gyorsítókábel ellenőrzése, beállítása és cseréje gyorsítókábel és kioldókábel (ahol alkalmazzák) - fejezet szerint Automata sebességváltó (AT).

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Ellátó rendszer
Következő cikkek

Általános információk a karburátorról
A gyorsítókábel ellenőrzése, beállítása és cseréje
A légszűrő ki- és beszerelése
Általános információk az üzemanyagtartály tisztításáról és javításáról
Az üzemanyagtartály ki- és beszerelése
A karburátor tisztítása és beállítása
Általános információk az üzemanyag-befecskendezésről
Üzemanyag-befecskendező rendszerek
Az üzemanyag-befecskendező rendszer működésének ellenőrzése
Működés ellenőrzése, légmennyiségmérő le- és felszerelése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 37 + 27 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.