Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E28
  • Motor és rendszerek
  • Ellátó rendszer
  • A karburátor tisztítása és beállítása

A karburátor tisztítása és beállítása (BMW 5 Series E28)

            0

Tartalomjegyzék: Tisztítás ↓ Beállítás ↓
Ez a rész a 2B4 karburátor eljárását írja le. A 2BE karburátor eljárása hasonló.


Tisztítás



1. Vásároljon komplett tömítéseket és tömítéseket a karburátorhoz.

2. Mossa le a karburátor külső felületeit.

2. Mossa le a karburátor külső felületeit.


3. Csavarhúzóval akassza le a gázpedál szivattyú rúdját az elsődleges fojtószelep karról (nyíl mutatja).

3. Csavarhúzóval akassza le a gázpedál szivattyú rúdját az elsődleges fojtószelep karról (nyíl…


4. Csavarja ki a fedelet a főtesthez rögzítő csavarokat. A központi csavar meglazításához rúdkulcsra lesz szüksége.

4. Csavarja ki a fedelet a főtesthez rögzítő csavarokat. A központi csavar meglazításához…


5. Válassza le a rudat a műanyag légcsappantyú karjáról (nyíl mutatja).



5. Válassza le a rudat a műanyag légcsappantyú karjáról (nyíl mutatja).


6. Vegye le a fedelet a fő testről, és távolítsa el a tömítést.

6. Vegye le a fedelet a fő testről, és távolítsa el a tömítést.


A fedél nézete belülről.

A fedél nézete belülről.


A karburátor nézete fedél nélkül.

A karburátor nézete fedél nélkül.


7. Lazítsa meg a csavart, amely a fojtószelep működtető tartókeretét a fojtószelepházhoz rögzíti (nyíl mutatja).



7. Lazítsa meg a csavart, amely a fojtószelep működtető tartókeretét a fojtószelepházhoz rögzíti…


8. Válassza le a vákuumműködtető rudat a másodlagos kamra fojtószelep karjáról.

8. Válassza le a vákuumműködtető rudat a másodlagos kamra fojtószelep karjáról.


9. Lazítsa meg a fojtószelepházat a főtesthez rögzítő csavarokat.

9. Lazítsa meg a fojtószelepházat a főtesthez rögzítő csavarokat.


10. Válassza le a közbenső fojtószelep-rudazatot. Ha ez nehéznek bizonyul, csavarja ki az anyát, és válassza le a kart az elsődleges kamra fojtószelep tengelyéről, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a visszatérő rugót.



11. Válassza le a fojtószelepházat a fő testről, és távolítsa el a tömítést.

11. Válassza le a fojtószelepházat a fő testről, és távolítsa el a tömítést.


A fő test alulnézete a fojtószelepház nélkül – vegye figyelembe a tömítést:

A fő test alulnézete a fojtószelepház nélkül – vegye figyelembe a tömítést:


12. Fordítsa meg a fedelet, tolja ki az úszótengelyeket, távolítsa el az úszókat...

12. Fordítsa meg a fedelet, tolja ki az úszótengelyeket, távolítsa el az úszókat...


...és távolítsa el a tűszelepeket – tartsa őket a megfelelő sorrendben.



...és távolítsa el a tűszelepeket – tartsa őket a megfelelő sorrendben.


13. Távolítsa el a közvetlen táplálású üzemanyagsugarat a másodlagos úszókamrából,...

13. Távolítsa el a közvetlen táplálású üzemanyagsugarat a másodlagos úszókamrából,...


...majd hasonló módon csavarja le a fúvókákat a burkolatról - tartsa a helynek megfelelően.

...majd hasonló módon csavarja le a fúvókákat a burkolatról - tartsa a helynek megfelelően.


Másodlagos fősugár (1) és üzemanyagsugár TM (hőindító)(2).

Másodlagos fősugár (1) és üzemanyagsugár TM (hőindító)(2).


Másodlagos főfúvóka (balra) és TM üzemanyagsugár (jobbra) kupakba csomagolva.



Másodlagos főfúvóka (balra) és TM üzemanyagsugár (jobbra) kupakba csomagolva.


Másodlagos közvetlen adagoló levegősugár (1), TM légsugár (2) és korrekciós levegősugár (3).

Másodlagos közvetlen adagoló levegősugár (1), TM légsugár (2) és korrekciós levegősugár (3).


A fúvókák helyzete a burkolatban (nyilak mutatják).

14. Tisztítsa meg az összes alkatrészt, és fújja ki a belső járatokat alacsony nyomású levegővel.

15. Az összeszerelés a szétszerelés fordítottja, azonban kérjük, vegye figyelembe a következő pontokat:
  • Szereljen be új tömítéseket és tömítéseket a javítókészletből.

Szereljen be új tömítéseket és tömítéseket a javítókészletből.

  • A burkolat felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a légcsappantyú rúd megfelelően csatlakozik-e a karhoz.

A burkolat felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a légcsappantyú rúd megfelelően csatlakozik-e a…

  • Ellenőrizze és szükség esetén módosítsa az úszóbeállításokat. Fordítsa meg a fedelet, és ellenőrizze a távolságot az illeszkedő felülettől (tömítés nélkül) az úszó tetejére, ügyelve arra, hogy a tűszelep rugós golyója ne legyen benyomva. Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez a távolság nem azonos az elsődleges és a másodlagos úszóknál (lásd Méretek és beállítási adatok táblázata az Útmutató végén). Ha beállításra van szükség, hajlítsa meg az úszókart, ha szükséges.

Ellenőrizze és szükség esetén módosítsa az úszóbeállításokat. Fordítsa meg a fedelet, és…

  • Győződjön meg arról, hogy tömítés van felszerelve a gyorsítószivattyú tetejére.

Beállítás



Az alapjárati fordulatszám és a keverék minőségének beállítását a fejezet ismerteti Rendszeres autó karbantartás.


Automata légcsappantyú (2B4)



1. Ellenőrizze, hogy az automatikus légcsappantyú testén és fedelén lévő beállítási jelek jól láthatóak-e; ha nem, alkalmazzon új jelöléseket.

1. Ellenőrizze, hogy az automatikus légcsappantyú testén és fedelén lévő beállítási jelek jól…


2. Csavarja ki a három csavart, és távolítsa el a fémgyűrűt.

2. Csavarja ki a három csavart, és távolítsa el a fémgyűrűt.


3. Távolítsa el a műanyag gyűrűt, és egyidejűleg válassza le a bimetál rugót a vezérlőkarról.

3. Távolítsa el a műanyag gyűrűt, és egyidejűleg válassza le a bimetál rugót a vezérlőkarról.


4. Rögzítsen egy gumiszalagot (2) a vezérlőkar aljára. Nyomja jobbra a kart, és egy 4,2 mm átmérőjű fúróval (1) ellenőrizze a légcsappantyú alsó széle és a karburátor fala közötti távolságot. A kar mozgatásához időnként alkalmazzon vákuumot a vákuumhajtásra.

4. Rögzítsen egy gumiszalagot (2) a vezérlőkar aljára. Nyomja jobbra a kart, és egy 4,2 mm átmérőjű…


5. Ha beállításra van szükség, forgassa el (nyíl mutatja) a vákuumhajtás végén.

6. Helyezze vissza a fedelet fordított sorrendben, ügyelve arra, hogy a jelölések egy vonalban legyenek.

Fojtószelep működtető (2B4)



1. A fojtószelep alapjárati állásában ellenőrizze, hogy a rugó hossza 23,0±1,0 mm. Ha nem, állítsa be az anyával.

2. Amikor nincs vákuum (a motor nem működik), ellenőrizze, hogy a kar lökete a rögzítőcsavar és a kar között mérve 5,0±0,5 mm. Ha szükséges, lazítsa meg az ellenanyát, és forgassa el a membrán szárát. A beállítás után húzza meg az ellenanyát.

Fojtószelep működtető (2BE)



A 2BE karburátor komplex beállításához speciális szerszámok szükségesek. Ezért az ilyen munkát egy BMW márkakereskedőre kell bízni.

(Az eredeti kiadvány felkerült a weboldalra www.bmwman.ru)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Zsuravleva Izolda

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E28: Ellátó rendszer
Következő cikkek

A karburátor ki- és beszerelése
Általános információk a karburátorról
A gyorsítókábel ellenőrzése, beállítása és cseréje
A légszűrő ki- és beszerelése
Általános információk az üzemanyagtartály tisztításáról és javításáról
Általános információk az üzemanyag-befecskendezésről
Üzemanyag-befecskendező rendszerek
Az üzemanyag-befecskendező rendszer működésének ellenőrzése
Működés ellenőrzése, légmennyiségmérő le- és felszerelése
A működés ellenőrzése, a fojtószelepház ki- és beszerelése


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 50 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.