A korai modellek Solex 2B4 karburátorral, a későbbi modellek pedig Solex 2BE karburátorral vannak felszerelve. Mindkét karburátor dupla hordós lefelé irányuló. Az első kamra mechanikus vezérlése a gázpedállal történik, míg a második kamra vákuumvezérlésű.
Minden kamra külön úszókamrával, úszó- és tűszeleppel rendelkezik, amelyet a fékezés és a centrifugális erők hatásának csökkentésére terveztek.
A 2B4 modellen az első lépcsős levegőszelep vezérlése automatikusan történik (bimetál rugó elektromos fűtéssel) amikor a motor felmelegszik. A keverék felmelegítés közbeni dúsítását a hűtőfolyadék hőmérsékletétől függően szabályozott termikus szelep és egy hőszabályozású légáramlási szelep is biztosítja.
A 2BE modellen a karburátor paramétereinek automatikus vezérlését a bemelegítés és a motor normál üzemi hőmérséklete alatt egy elektronikus vezérlőegység végzi. A vezérlőegység a műszerfal alatt, a jobb oldalon található.