Az üzemanyag rendkívül gyúlékony, ezért tegyen fokozott óvintézkedéseket, amikor az üzemanyagrendszer bármely részén dolgozik. Ne dohányozzon, és ne engedjen nyílt lángot vagy ernyő nélküli lámpát a munkaterület közelébe. Ne dolgozzon földgázzal felszerelt garázsban (mint a vízmelegítők vagy a ruhaszárítók) egy kanóccal. Ha az üzemanyag a bőrére kerül, azonnal mossa le szappannal és vízzel. Az üzemanyagrendszeren végzett bármilyen munka során viseljen védőszemüveget, és legyen kéznél egy tűzoltó készülék.
1. Ellenőrizze a karosszéria vezetékeinek csatlakozását. Ellenőrizze a rendszerhez csatlakoztatott összes kábelcsatlakozót. A laza csatlakozók és a rossz csatlakozások az alvázhoz számos problémát okozhatnak, amelyek súlyosabb meghibásodásokhoz vezethetnek.
2. Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve, mivel a vezérlőegység és az érzékelők megszakítás nélküli áramellátást igényelnek az üzemanyag megfelelő adagolásához.
3. Ellenőrizze a levegőszűrő elemet – a koszos vagy részben eltömődött szűrő nagymértékben rontja a teljesítményt és a gazdaságosságot (lásd a fejezetet Rendszeres autó karbantartás).
4. Ha kiégett biztosítékot talál, cserélje ki, és ellenőrizze, hogy kiégett-e újra. Ha igen, keressen rövidre zárt vezetéket a házhoz a rendszerhez csatlakoztatott kábelben.
5. Ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a beszívott levegő csatornájában a légáramlás-mérőtől a szívócsőig. Ellenőrizze a szívócsőhöz vezető vákuumtömlők állapotát is.
6. Válassza le a beszívott levegő csatornát a fojtószelepházról, és ellenőrizze, nincs-e benne szennyeződés, szénlerakódás és egyéb lerakódás. Ha beszennyeződik, tisztítsa meg karburátortisztítóval és fogkefével.
7. Járó motor mellett csavarhúzóval vagy sztetoszkóppal egymás után érintse meg az egyes injektorokat, és figyelje a működést jelző kattanásokat.
8. Ellenőrizze az üzemanyagrendszer nyomását (lásd a fejezetet Üzemanyagnyomás/üzemanyag-szivattyú ellenőrzése).
9. Ha ezek a tesztek nem tárják fel a hibát, vigye el a járművet egy BMW márkaszervizhez, aki speciális berendezéssel ki tudja olvasni a hibakódokat az ECU memóriájából.