Обща информация за карбуратора (BMW 5 Series E28)

Ранните модели са оборудвани с карбуратор Solex 2B4, докато по-късните модели са оборудвани с карбуратор Solex 2BE. И двата карбуратора са двукамерни, с низходящ тип. Първата камера се управлява механично от педала на газта, а втората се управлява с вакуум.

Всяка камера има отделна поплавъчна камера, поплавък и иглена клапа, предназначени да намалят въздействието на спирачните и центробежните сили.

При модел 2B4 въздушният клапан на първата степен се управлява автоматично (биметална пружина с електрическо отопление) при загряване на двигателя. Обогатяването на сместа по време на загряване също се осигурява от термовентил, управляван в зависимост от температурата на охлаждащата течност, и вентил за въздушен поток с регулиране на температурата.

При модела 2BE автоматичното управление на параметрите на карбуратора по време на загряване и нормалната работна температура на двигателя се извършва от електронен блок за управление. Блокът за управление се намира под таблото от дясната страна.