Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Главна
  • BMW 5 серия
  • E28
  • Силовия агрегат
  • Захранваща система
  • Премахване и монтиране на резервоара за гориво

Премахване и монтиране на резервоара за гориво (BMW 5 Series E28)

            0

Общ изглед на резервоара за гориво при по-нови модели

Общ изглед на резервоара за гориво при по-нови модели


1. За да облекчите налягането вътре в резервоара за гориво, отстранете капачката на пълнителя.

2. При моделите с впръскване на гориво, освободете налягането в горивната система.

3. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.

Не забравяйте, че горивото е силно запалима течност - вземете специални предпазни мерки, когато работите с компоненти на горивната система. Не пушете и не приближавайте работните зони с открит пламък. Също така, не обслужвайте системата в гараж, оборудван с нагреватели на природен газ и оборудван със пилотен пламък. Носете предпазни очила и дръжте под ръка работещ пожарогасител, докато извършвате работа. Ако гориво случайно попадне в открити части на тялото, незабавно го измийте обилно с вода.


За да предотвратите изтичане на големи количества гориво, уверете се, че резервоарът е почти празен, преди да извършите тази процедура (ако е възможно).


Ако радиото на вашия автомобил има система против кражба, уверете се, че знаете правилния код за активиране, преди да изключите акумулатора. Преди да изключите кабела, вижте раздел Аудио система против кражба и език на инструменталното табло.




Ако след свързване на батерията на дисплея на арматурното табло се появи съобщение на друг език, вижте раздел 1 за процедурата за настройка на езика Аудио система против кражба и език на инструменталното табло.


Ако след свързване на батерията на дисплея на арматурното табло се появи съобщение на друг език,…


4. Развийте пробката за източване на резервоара за гориво и източете горивото в подходящ съд. Ако няма тапа, можете да източите горивото с помощта на сифон (но не и с устата), в противен случай горивото ще трябва да се източи при сваляне на резервоара.

5. Разкачете електрическия конектор на горивната помпа/сензора за ниво на горивото (ако се прилага) и изключете маркучите за подаване на гориво, връщане на гориво и вентилационните маркучи (вижте Раздел Премахване и монтиране на горивната помпа, междинната помпа и датчика за нивото на горивото). Ако е приложимо, свалете задната седалка, за да получите достъп.

6. При смяна на горивни маркучи също използвайте само оригинални материали.

7. Отстранете защитата на резервоара за гориво.

8. Разкачете гърловината за пълнене на гориво и вентилационния маркуч.

9. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки. При някои модели е необходимо да се премахне изпускателната система и задвижващия вал.



10. Поставете ролков крик под резервоара.

11. За да защитите резервоара, поставете дървен блок между основата на крика и резервоара за гориво.

11. За да защитите резервоара, поставете дървен блок между основата на крика и резервоара за гориво.


12. Отстранете монтажните болтове от ъглите на резервоара за гориво (едното е обозначено със стрелка)...

12. Отстранете монтажните болтове от ъглите на резервоара за гориво (едното е обозначено със…


...и развийте болтовете на монтажните плочи. Завъртете плочите надолу, така че да излизат извън резервоара.

13. Спуснете резервоара, така че да можете да видите горната част и се уверете, че всичко е изключено. Спуснете напълно резервоара и го извадете изпод автомобила.

14. Инсталирането е обратното на премахването.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Журавлева Изолда

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E28: Захранваща система
Следващи статии

Ремонт и смяна на горивопроводи и съединители
Премахване и монтиране на горивната помпа, междинната помпа и датчика…
Проверка на налягането на горивото/горивната помпа
Освобождаване на налягането в системата за впръскване на гориво
Общи сведения за захранващата система
Обща информация за почистване и ремонт на резервоара за гориво
Премахване и монтиране на въздушния филтър
Проверка, регулиране и смяна на кабела на газта
Обща информация за карбуратора
Премахване и монтиране на карбуратора


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Премахване и монтиране, проверка на датчик за ниво на гориво BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Премахване и монтиране, проверка на вентилационния клапан на… BMW 3 Series E36 (1990-2000)
Премахване и монтиране на резервоара за гориво BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Всмукателен колектор — премахване и монтиране BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на капачката на резервоара за гориво BMW X3 Е83 (2003-2010)
Премахване на резервоара за гориво BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 40 + 32 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Обща информация
  • Контроли
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване (бензин)
  • Система за впръскване (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна ос
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Отоплителна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Чистачки
  • Принципни схеми
BMW E34 (1988-1996) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E28 (1981-1988) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Двигател в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • Система за управление
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Предавателна линия
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерията
  • Автомобилни грижи и боядисване
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и климатик
  • Оборудване и инструменти
  • Стартер и алтернатор
  • Принципни схеми
BMW E12 (1972-1981) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Захранваща система Ecotronic
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия BMW 242/4
  • Скоростна кутия Getrag 262/8
  • Скоростна кутия Getrag 265/6
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.