Горивото е изключително запалимо, така че вземете допълнителни предпазни мерки, когато работите върху която и да е част от горивната система. Не пушете и не допускайте открит пламък или незасенчени лампи в близост до работната зона. Също така, не работете в гараж, където се използва оборудване за природен газ с фитил.
1. Отстранете предпазителя на веригата на горивната помпа от панела с предпазители.
Ако капакът на панела с предпазители не показва точното местоположение на предпазителя на горивната помпа, вижте ръководството на собственика на вашето превозно средство.
2. Стартирайте двигателя и изчакайте, докато спре. Изключете запалването.
3. Отстранете капачката на резервоара за гориво, за да освободите налягането в резервоара за гориво.
4. Сега налягането в горивната система е облекчено.
За да предотвратите попадането на остатъци от гориво в двигателя, поставете парцали около горивопроводите, преди да ги разкачите.
5. Преди да работите върху която и да е част от системата, изключете отрицателния кабел на акумулатора.
Ако радиото на вашия автомобил е оборудвано със система против кражба, уверете се, че знаете правилния код за активиране, преди да изключите акумулатора. Преди да изключите кабела, вижте раздел Аудио система против кражба и език на инструменталното табло.
Ако след свързване на батерията на дисплея на контролния панел се появи съобщение на друг език, вижте раздел 1.1 за процедурата за настройка на езика Аудио система против кражба и език на инструменталното табло.
[Информация, получена от този онлайн ресурс «BMWMAN.ru»]