Горивото е изключително запалимо, така че вземете допълнителни предпазни мерки, когато работите върху която и да е част от горивната система. Не пушете и не допускайте открит пламък или лампи без абажури в близост до работната зона. Също така, не работете в гараж, който използва оборудване за природен газ с фитил.
1. Отстранете предпазителя на веригата на горивната помпа от панела с предпазители.
Ако върху капака на панела с предпазители няма информация за точното местоположение на предпазителя на горивната помпа, вижте ръководството за автомобила.
2. Стартирайте двигателя и изчакайте, докато спре. Изключете запалването.
3. Отстранете капачката на пълнителя, за да освободите налягането в резервоара за гориво.
4. Горивната система вече е без налягане.
Поставете парцал около горивопроводите, преди да ги разкачите, за да предотвратите попадането на остатъци от гориво върху двигателя.
5. Изключете отрицателния кабел от акумулатора, преди да работите по която и да е част от системата.
Ако радиото на вашия автомобил е оборудвано със система против кражба, уверете се, че знаете правилния код за активиране на системата, преди да изключите акумулатора. Преди да изключите кабела, вижте раздел Аудио система против кражба и език на арматурното табло.
Ако след свързване на батерията на дисплея на контролния панел се появи съобщение на различен език, вижте раздел Аудио система против кражба и език на арматурното табло за процедурата за настройка езика.