Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 5 Series
- E28
- Unitate de putere
- Sistem de alimentare
- Demontare și instalare carburatorului
Demontare și instalare carburatorului (BMW 5 Series E28)
Demontarea
1. Scoateți filtrul de aer așa cum este descris în secțiune Demontare și instalare filtrului de aer.
2. Deconectați cablul de accelerație de la carburator, cu referire la Secțiune Verificarea, reglarea și înlocuirea cablului de accelerație.
3. La modelele cu transmisie automată, deconectați cablul de resetare.
4. Deconectați firele de la carburator, amintindu-și locația.

5. Slăbiți șurubul și deconectați firul de la suportul actuatorului clapetei de accelerație la corp (indicat de săgeată).

6. Deconectați furtunurile de vid, observând că furtunul cu bandă albă este conectat la tee-ul de plastic alb, iar furtunurile de vacuum ale distribuitorului merg pe lateralele carburatorului.
7. Pe carburatorul 2B4, deconectați și conectați furtunurile sistemului de răcire care vin de la supapa TM (termo starter).

8. Deconectați furtunurile de alimentare cu combustibil.

9. Scoateți cele patru șuruburi și deconectați șurubul de izolare (flanșă) de pe galeria de admisie a carburatorului.

10. Dacă este necesar, deșurubați piulițele și scoateți flanșa izolatoare din conducta de admisie.
Instalare
Instalarea este inversul demontării, cu toate acestea, curățați bine suprafețele de împerechere. Flanșa izolatoare poate fi refolosită dacă este în stare bună. Ajustați după secțiune Verificarea, reglarea și înlocuirea cablului de accelerație cablu de accelerație și cablu de eliberare (unde se aplică) - pe capitol Transmisie automată (AT).
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Zhuravleva Isolda
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E28: Sistem de alimentare
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare carburatorului Solex DIDTA 32/32 BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare carburatorului BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare carburatorului Solex DIDTA 32/32 BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontare și instalare carburatorului BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Organele de conducere
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Ștergătoare de parbriz
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere a motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor într-o mașină
- Revizia motorului
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Linie de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Ingrijire si vopsire auto
- Echipament electric
- Incalzitor si aer conditionat
- Echipamente și dispozitive
- Starter și generator
- Circuite electrice
- Informații generale
- Operare și întreținere
- Specificații
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de alimentare Ecotronic
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze BMW 242/4
- Cutie de viteze Getrag 262/8
- Cutie de viteze Getrag 265/6
- Cutie automata
- Angrenaj cardanic
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
