Перевірка, регулювання та заміна троса акселератора (BMW 5 Series E28)

Перевірка

1. Від'єднайте від корпусу дроселя впускний повітропровід (моделі з упорскуванням палива) або зніміть очищувач повітря (карбюраторні моделі).

2. Спостерігайте за відкриттям клапана дроселя, коли помічник натискає до упору педаль акселератора. Він має повністю відкритися.

3. Відпустіть педаль акселератора та переконайтеся, що клапан дроселя плавно повернувся у закрите положення. При своєму русі клапан дроселя ніколи не повинен торкатися корпусу; якщо стосується, то вузол слід замінити.

Регулювання

1. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури, а потім заглушіть його. Натисніть двічі до упору на педаль акселератора, а потім перевірте вільний хід троса на карбюраторі/корпусі дроселя. Порівняйте його зі значенням Таблиці розмірів та регулювальних даних наприкінці Посібника.



2. Якщо вільний хід дроселя відрізняється від необхідного, відрегулюйте його обертанням регулювальної гайки А, утримуючи гайку В (показаний двигун із упорскуванням палива).

3. За допомогою помічника перевірте, щоб при повному натисканні педалі акселератора клапан дроселя повністю відкривався.

Заміна

У наступних параграфах описана процедура для двигунів з упорскуванням палива, процедура для карбюраторних двигунів - аналогічна.

1. Від'єднайте негативний кабель акумулятора.

Якщо радіоприймач на Вашому автомобілі обладнаний системою захисту від викрадення, перед вимкненням батареї переконайтеся, що відомий правильний код активізації. Перед від'єднанням проводу зверніться до розділу Система захисту аудіосистеми від крадіжки та мова приладового щитка.

Якщо після підключення батареї на дисплеї панелі приладів з'являється повідомлення іншою мовою, то за процедурою встановлення мови зверніться до Розділу Система захисту аудіосистеми від крадіжки та мова приладового щитка.

2. Послабте стопорні гайки регулятора тросу, проштовхніть ззаду гумову втулку і від'єднайте трос від кронштейна, розташованого на впускному трубопроводі.



3. Плоскогубцями стисніть пластмасовий тримач і виштовхніть його з кронштейна.





4. Поверніть клапан дроселя і відчепіть край троса від вирізу в важелі клапана.



5. Після виймання троса з вузла дроселя зніміть з троса пластмасовий тримач.

6. Працюючи під приладовою панеллю на місці водія, від'єднайте трос акселератора від верхньої частини педалі.

7. Протягніть трос через передню панель усередину салону.

8. Встановлення зворотне зняття. Налаштуйте трос, як описано вище.

Оригінал розташований на інтернет-порталі BMWMAN